კომენტარები –თან ЧС8-066

Для сравнения, наше время, литовцы калининградские поезда досматривают демократично, без лишних вопросов документы проштампуют и дальше идут, все так сказать вопросы (куда следуете или будят детей просят чтоб их подняли показали лицом, задают иногда дебильные вопросы детям, например как тебя зовут или маму, папу) все действия по досмотру, поднять полки и вопросы что везёте и тд производят наши и белорусские пограничники, таможенники.

Цитата (Xeon, 31.03.2024):
> Ну нет. Граждан всех остальных стран (кроме Украины) досматривали в пределах разумного. Так, проверка документов и поверхностный осмотр багажа.
>
> Россиянам же и паспорта чуть ли не под микроскопом смотрели, и сумки выворачивали. Опять-таки, я беру период до 2014 года, когда российско-украинские отношения было принято считать нормальными.

Однако это была частная инициатива самих таможенников, а не указание должностных лиц государства

Цитата (Xeon, 31.03.2024):
> Он шёл транзитом через Украину. А украинские погранцы всегда с особым пристрастием относились к гражданам РФ

Ну это, видимо, частные случаи. Купянск, 2012й год:
- Это ваша сумка сверху? - Да.
- Запрещенное провозите? - Нет, там личные вещи и две полторашки вина из Крыма.
- Счастливого пути.

Ну нет. Граждан всех остальных стран (кроме Украины) досматривали в пределах разумного. Так, проверка документов и поверхностный осмотр багажа.

Россиянам же и паспорта чуть ли не под микроскопом смотрели, и сумки выворачивали. Опять-таки, я беру период до 2014 года, когда российско-украинские отношения было принято считать нормальными.

«Особое пристрастие» ≠ «враждебное государство»

Цитата (Marat Elektrichka, 31.03.2024):
> ни с одним

Он шёл транзитом через Украину. А украинские погранцы всегда с особым пристрастием относились к гражданам РФ

На момент своего существования он не пересекал границу ни с одним враждебным государством

Цитата (tsyganenko82, 28.08.2016):
> Фото отличное! Хороший был маршрут у поезда через Харьков, 1940 км и ты в Адлере)

Ага) Два раза пересекаешь границу с враждебным государством, чтобы проехать из России в Россию

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 08.12.2023):
> Теперь ЧС8 заменили ЭП1М и 2ЭС4К. Чё творится блин...

ЧС8 могли заменить на ЭП1М,а ЧС4Т на ЭП1. 2ЭС4К пришли на смену ВЛ10. Но чтобы 2ЭС4К вместо ЧС8 - этого никогда не было. Так как род тока совершенно разный и рассчитан на работу электровозов соответствующих серий. Для переменного тока разработаны ЧС4,ЧС4Т,ЧС8,ЭП1,ЭП1П/М.
Для постоянного тока разработаны ЧС2,ЧС6,ЧС7,ЧС200,ЭП2К и 2ЭС4К.

2ЭС4К вместо ЧС8 - это ни в какие рамки...

Теперь ЧС8 заменили ЭП1М и 2ЭС4К. Чё творится блин...

Приятно смотрится поезд и электровоз на фоне окружающей зелени. Какова судьба оставшихся электровозов данной серии:ремонт,реставрация и установка в качестве памятника или утиль?

Мда, быстро его списали...

Проходил по ст.Сифонная Дон ж.д.

Цитата (tsyganenko82, 28.08.2016):
> Фото отличное!

+100! И уже история...

Для поездных романтиков был поезд Харьков - Владивосток, 7 суток в одну сторону

Цитата (Дима_Чех, 28.08.2017):
> Потому что https://www.youtube.com/watch?v=WdnEx13C904

Яснопонятно, как всегда, нормальные машины, которым даже 30 лет нет списывают,а некоторым и меньше.

Цитата (ТЭП70-001, 28.08.2017):
> Че его списали то??? ездить бы ему еще и ездить

Потому что https://www.youtube.com/watch?v=WdnEx13C904

Че его списали то??? ездить бы ему еще и ездить

Цитата (ЕвРо, 14.12.2016):
> на ОК машинисты при работе на ЧС7 НЕ пользуются схемой с тремя соединениями.

Евгений Робертович тут правильнее сказать - боятся ездить на "П" соединении.