კომენტარები –თან ЭП20-011

В голове автомобилевоз?

Краска уже выцвела(

А, да. В любом случае лучше снять ЧС, чем ЭП20.

Лева толстый с маленькой машиной не ходил, т.к у него график 140+, а ЧС2т такой уже не держат. Ходил он с большой машиной, хочешь 6, хочешь 200.

Антон, я не про ЭП20 (нафиг они нужны, им еще ездить и ездить, в кадр сами попадут), а про мосты, поставленные друг на друга. Мне тогда было обидно, что ЭП20 забрал один возможный ЧС2Т, которые скоро кончатся.

Антон: а зря! :)

Цитата (Алексей Задонский, 05.06.2014):
> Сфоткали эту тему с мостами все-таки. А я еще задавался вопросом, чего это никто не снимает.

Лёш, я вообще ЭП20 не снимаю

Сфоткали эту тему с мостами все-таки. А я еще задавался вопросом, чего это никто не снимает.

А от Москвы до Ростова какаие бригады едут на ЭП20?

Цитата (sasha1999, 02.08.2013):
> Зачем два эп20?

один на всякий пожарный если первый сломается, это было на время обкатки. Вчера тройником ВЛкой притащили до Россоши 011ый

Зачем два эп20?

Исправных ЭП20 опять не хватает на Ростовский поезд как итог он опять ходит не под ЭП20, а под чем придется ЧС2К,ЧС7,ЧС2Т.

Вот
http://trainpix.org/_update_temp/upload/not_pub/99789.jpg

Цитата (Denzel Washington, 22.07.2013):
> Сегодня на кольце отснял ЭП20-021, но его не приняли.

Денис а ссылку на фото не кинете сюда?

Сегодня на кольце отснял ЭП20-021, но его не приняли.

Спасибо за информацию!

Новая информация полученная сегодня с НЭВЗА касаемо сборки ЭП20 на НЭВЗе:
ЭП20-020 скорей всего отправят под контактный провод(у него что то там с програмным обеспечением) 021 и 023 на испыталке, 022 загнали в сборочный цех и ведут на нём работы, 024 сегодня пришёл с малярки и сегодня планируют ставить на испыталку, 025 сегодня будут садить на тележки и скорей всего ночью или утром отправят в малярку, 026 в стадии сборки, 027 ещё кузов не готов.
Кстати, в этом месяце планируют сдать инспекции и отправить ЭП20№001,020,021,022

Ростовские бригады ведут поезда (№№ 101/102 и 103/104) до самого Адлера, где по прибытию на станцию их ждет резервная л.б., которая уже совершает всю маневровую работу.

Цитата (ЕвРо, 22.07.2013):
> От Туапсе до Адлера - 60 км/ч, а от Туапсе до Белореченской и Горячего Ключа не знаю, думаю не больше.

От Туапсе до Адлера от 50 до 80 км.ч.
От Туапсе до Белореченской от 30 до 100 км.ч.
От Туапсе до Гор.Ключа от 60 до 100 км.ч.

От Туапсе до Адлера - 60 км/ч, а от Туапсе до Белореченской и Горячего Ключа не знаю, думаю не больше.