კომენტარები –თან ДР1А-166

Цитата (Михаил НН, 21.08.2018):
> Отлично!

Благодарю за отзыв! В депо появилась охрана.

Отлично!

Вы шутник, Глеб. Я просто прочитал так, что за три года не было стоящего фото. За хвалу спасибо.

А вы меня :))) В своём вечном желании оскорбиться от всего, того, что я под вашим фото напишу, будь то серьезная претензия к качеству, либо(как в данном случае) откровенная хвала.
Два, это то что в моем комменте выше, ключевое слово было, НАВЕРНОЕ!
Третье, речь шла о 15-ом, 16-ом, 17-ом, годах, а в эти три года входило и такое вот фото https://trainpix.org/photo/171719/
Что в сухом остатке? Преднамеренная язва с вашей стороны, Олег! В вашем то возрасте и с вашими то заслугам и тиулами

Цитата (Typhoon, 09.02.2018):
> Одно из лучших за последние года три наверное

Т.е согласно комментария вот это фото три года назад было самое удачное
https://trainpix.org/photo/121815/ Глеб, вы не перестаёте меня удивлять!
https://trainpix.org/vehicle/657/#n661

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.02.2018):
> Блин, длинный дизель в 2018 году, офигеть...

Многие брестские дизеля, к примеру, круглогодично по 6 вагонов ходят. Или вы имеете ввиду, что Гомель не укорачивал?)

Хорошее фото! Одно из лучших за последние года три наверное

Блин, длинный дизель в 2018 году, офигеть...

Цитата (oleg-BY, 09.02.2018):
> мало выцепляли вагонов как никогда.


В Полоцких ДДБ этой зимой делали только из 6-ти вагонных 5-ти ванные, а прошлой зимой почти все 4-х вагонные бегали (не беру в расчет пару поездов которые и летом в 4-х вагонном бегают, они там не под 2м62у, а под 2м62)! Вроде как для выполнения таких показателей, как средний вес поезда!

Если их не выцепили, то так и будет ходить. В этом году мало выцепляли вагонов как никогда.

Ещё не выцепили вагоны, странно я все на Жлобине видел все в 4-х вагонном составе

Цитата (massimoling, 10.08.2016):
> новый грузовой тепловоз

по сравнению с ДР1А он "гигант")

Ничего себе насколько новый грузовой тепловоз выше старого рижского дизеля. Акселерация, однако :)