კომენტარები –თან 2ТЭ10У-0474

То, что нужно!

Красивое фото!

Цитата (Ирина, 12.12.2014):
> АО «ФПК»

Сине-зелёные вагончики на Сверд. ж. д. ушли в историю. Жаль, что в последние годы через Екатеринбург эти поезда следовали в ночное время.

Вводится пассажирский поезд формирования Уральского филиала АО «ФПК» № 373/374 Тюмень – Махачкала.

Цитата (Ridder, 24.12.2013):
> Тюмень-Баку формирования ADDY

С 14 декабря поезду урежут маршрут до Махачкалы: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-416037.html .

спасибо за ответ

Можно легко отмыть ППУ(передвижная паровая установка), мазут смывается на раз!

Солярой,керхером с шампунем,пеной из огнетушителя

а реально кто знает чем такой мазут отмывают?

Цитата (STAR LINE, 30.10.2014):
> "обтирка локомотива дизтопливом запрещено!"

а зачем вообще обтирать лок топливом?

Цитата (TimoN, 31.10.2014):
> Вопрос в другом, как его потом отмыть от этого болота?

Как то отмывают, вот он через 3 недели http://trainpix.org/photo/101578/

Вопрос в другом, как его потом отмыть от этого болота?

Это сделано для того, чтобы предотвратить коррозию кузова при очень длительных простоев... проще говоря, при консервации.

Обтирка может и запрещена, а обливку-то, никто не отменял...

А ещё пишут "обтирка локомотива дизтопливом запрещено!"[:)]
А тут похоже что и сделали - протёрли локомотив дизтопливом.)

Кошмар какой...

Дизентерия.

Э
Цитата (DruliA, 30.10.2014):
> Литров 300 за смену)))

Вот это настоящая экономия и так называемы экологический стандарт евро-5, которого так добиваются предприятия России.

Изобретение, которая защищает кузов от коррозии :)

Антикор.