კომენტარები –თან 2ТЭ10У-0162

В смысле?

Выдержку тут явно не жалели.

Из Пензы, сомневаюсь что 10 вагонов это полноценный грузовой, может вместо ТЭМки на какое-нибудь предприятие вагоны везёт. Просто не вижу смысла ставить тепловоз на дальнее расстояние, когда линия полностью электрофицирована

С полноценным грузовым из Сызрани?

Обсуждали как-то эту тему.https://trainpix.org/photo/96582/

Ну может сборный какойто только, но я не наблюдал, несколько раз был там в том числе целую неделю, ни видел, ни слышал. В 1997 году такая же ситуация была

Цитата (Айдаров Д, 29.11.2015):
> Грузовые в то лето здесь не ходили

Пардон, как это не ходили???

Да, Миш, в тот самый раз. Грузовые в то лето здесь не ходили, поэтому пришлось довольствоваться двумя пассажирскими за весь день

Классная фотография! Уже шесть лет прошло!

Денис это фото когда мы все вместе ездили? Обратно мы на нем ехали в Ульяновск, так же на одной секции ехали только на той которая заглушена.

Цитата (Diesellokophren, 29.11.2015):
> видимо заглушили, от греха подальше...

Больше похоже на то, что бригада заглушила за не надобностью и для большего так сказать "комфорта" или, что более вероятно первая секция идёт на холостом ходе!

Зато крыша не ржавеет

Отличная фотография!
Судя по количеству масла на крыше первой секции её видимо заглушили, от греха подальше...

Денис, просто бальзам :) Добавил в избранное!

Цитата (Константин, 12.10.2015):
> Пока у бригады хватает смелости и желания его принимать, он ездит!

Даже если не будет смелости и желания его принимать, тебя заставят это сделать.

У нас тоже поезда стоят по тепловозам, а бывает и по бригадам. Но зачастую выпихивают тепловоз с не устранёнными замечаниями, лишь бы ехал. Зато у Дирекции Тяги выполняется суточный пробег тепловоза! Пока у бригады хватает смелости и желания его принимать, он ездит!:(

Цитата (2ТЭ10У-0419, 11.10.2015):
> смутные перспективы.
Списать то наша доблестная дирекция тяги спишет, а работать на чём?!, не хватает машин как больших так и маневровых и при этом все базы запаса переполнены. Ремонта нет вообще, с какими неисправностями машина уходила в депо приписки (Ульяновск, Пенза Самара) с теми же и приходит, ни о каком закреплении речи нет вообще...

По некоторым тепловозам вообще не понядно. Поговаривают что 0166,0164,0155 списывать собрались, денег на ремонт нет. По 424,383 тоже смутные перспективы.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 11.10.2015):
> ....поезда возить нечем.
И у нас также, зато в запасе простаивают...

Наше щедрое депо все тепловозы пораздовало, а самим поезда возить нечем.