მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Vivan755

Сильно!

О, вот это круто! У «мормона» тоже своеобразный звук, совсем не такой солидный, как можно подумать. 130-й вот рычит более внушительно.

Красота!

Поди, такой зоопарк был всего 3-4 года.

Цитата (Avtomatcik74, 14.11.2024):
> И не только. на Южно-Уральской не эксплуатируются эти машины, а вот 2ТЭ10М и называют Машкой

То же самое на КБШ, ПРИВ, в Средней Азии. А на Южной Машка – ВЛ82М.

Сильно!

Цитата (Sergey Krylov, 14.11.2024):
> Как фотограф, связанный обязательствами по работе, подтверждаю, что вы написали бред. Ни в одном контракте не встречал даже близко похожих формулировок.

Прекрасно. А теперь посмотрите, кто ляпнул эту формулировку, которая мной была процитирована.

Цитата (Sergey Krylov, 14.11.2024):
> Хороший вброс, а Уланов в курсе этого?

Ждём-с очередные сказки Венского леса о том, что Уланов никак не повязан с «РЖД» и её дочерними компаниями.

Цитата (Афарин, 14.11.2024):
> То есть если у тебя это не работа, а хобби, то невозможно снять "красиво"?

Какая показательно женская логика «от противного». Кто связан обязательствами по работе – тот ОБЯЗАН снять, цитирую, красиво. Для кого это хобби – тот снимает так, как в голову взбредëт.
И да, я считаю, что кадр получился. У автора отлично вышло сохранить фрагмент реальности. Вон моя оценка стоит с утра.

Кадр потрясающей идеальности. Удивительное рядом, для этого необязательно разъезжать по Маткяселькам.

Цитата (demix_one_love, 13.11.2024):
> не помогло.

А цитата последнего сообщения в три строчки с ответом в полстрочки помогла?

Цитата (Никита Лапин, 13.11.2024):
> Уланов бы снял лучше

Хороший вброс. У него это работа.

Установлен 6-цилиндровый дизель Cummins QSX15 объёмом 15 л, мощностью 470 кВт (600 л. с.), серая бочка вдалеке внизу – главный генератор. Снимок использован в статье о ТЭМ31М: https://dzen.ru/a/ZzDrK_dYWmh87Bo7

Вот это да!

Мощно! Видимо, перегонка.

Она бесполезная, пока не случилась катаклизьма типа снегопада или тяжёлого ДТП по маршруту. Впрочем, пид в последний год так усердно радует опозданиями, что пригородные скоро уравняются в надёжности с автобусами. Кварц, РПЛ и тысяча приказов не способствуют исполнению графика движения.

Буксы, похоже, на цапфах – как у ЧС2, а рессорное как у ЧС4.

Ура, пульт анфас! Если б ещё разрешение было не ноутбучное, а предельное 1500х1000 – было бы вообще идеально.

Хех, этот ракурс съёмки пультов, похоже, не победить...

Сколько лет в Кирове нет ЧС4? Лет 30 уже?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2024):
> В хорошем хоть смысле?

Однозначно! Посмотрел с куда большим удовольствием, чем нежелезнодорожный пейзаж с Айгира, где волосок 2ЭС5К где-то в углу как повод загрузить сюда.

Не надо ближе, это чистой воды выглядывающий из-за дерева тепловоз из «Без вины виноватого».

10Д100, да. Копти да бубни, пока не списали, недолго осталось.