მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Даниил Антипов

Пригородные поезда №6316 Южная - Волжский, №6323 Тракторная - Шпалопропитка и №6712 Шпалопропитка - Аэропорт

Скорее с холма

"5 оттенков саратовского кирпича"

Начался сезон горения камышей

Вернулась домой

А ныне от деревьев слева остались страшные высокие пеньки.

Одолжил у друга

Тоже пересеклись с ним на обувной фабрике в тот день

Цитата (Айдаров Д, 04.02.2023):
> А что за поезд?

Волгоград - Худжанд

Спасибо!

перегон Волгоград-1 - Волгоград-2

Когда-то от этой станции отходило несколько подъездных путей: на элеватор, который сохранился до сих пор и действует; к какому-то зданию, возможно депо и один путь с резким подъемом около станции, от которого расходилось еще куча путей по промзоне. Одни эти п/п были длиннее, чем вся целая станция Камышин-1. Также здесь сохранился зеленый вокзал, хотя на всем участке Камышин - Ильмень все вокзалы маленьких станций окрашены в пид. Еще одно интересно: чтобы попасть на путь на элеватор, необходимо проехать до конца четной горловины, сменить направление и следовать на этот путь по стрелке, после которой метров через 300 тупик, снова смена направления и можно ехать на элеватор. В горловинах станции есть еще красивые виды, фото с которых будет этим летом.

Дорогие товарищи! Поздравляю всех с Новым 2023 годом. Желаю всем удачных кадров, спокойных съемок, без приездов вохров, новых сюжетов и окончание СВО. В свою очередь обещаю исследовать неизвестные мне участки Волгоградской области, начиная с апреля/мая 2023 года! Всем счастья и побольше непидованных локомотивов в объектив!

Имени Дергачева В.Н. с 09.11.22

Там еще синий 116-ый стоял в субботу, не угнали еще?

Цитата (l.smm34, 01.11.2022):
> А что за секция ведущая? Тоже ростовская?
ЭД9М-0151

Цитата (Антон Савченко, 26.09.2022):
> Автор, какой номер?))
> Тут 1018 не пахнет, она вообще внутри 978 работает))

смотрел по 8 коду, 1018 больше всего подошел
А номер красного начинается на 3хх

Сегодняшнее путешествие началось с поездки на электропоезде. Проехав станцию Качалино, мы увидели 3ЭС5К 12хх номеров, уже расстроились, однако прибыв на станцию Колоцкий нас порадовал НТСовский Ермак, после которого о нашем присутствии сообщили вохрам. Во время следования грузового поезда мы увидели, что вдоль пути из Иловли-1 едет машина, однако она развернулась и уехала обратно, а спустя пару минут была возле нас возле путей с Иловли-2. Подошел, спросил кто, откуда и зачем снимаем, придумав административную статью за жд съемки. Однако все обошлось мирно и быстро, после этого он нас отвез к станции Иловля-1, показал где магазин и сказал снимать тут, т.к. меньше поездов, чтоб не сдали. Мы обменялись номерами. Потом мы все равно пошли, но уже на Иловлю-2. Природа вокруг была очень красива. Мы снимали с моста над станцией, а потом ушли на перегон, где встретили этого "гостя". Потом снова вернулись на мост, стоим спиной к дороге, едет пассажирский, вдруг сирена, я оборачиваюсь, а там ДПС спрашивают тоже самое: откуда и зачем... на что они получили ответ: пейзаж снимаем, сейчас уйдем. Завершился этот день поездкой на полной электричке с Петров Вала :)