კომენტარები –თან ЭР2-1338

ну а кто знает? Сименс же уходит. Может быть и отправят на ремонт.

https://zen.yandex.ru/video/watch/629a721e9cd04c7f1c977846 как к нему в октябре 2021 г. прицеплялось 1781

Цитата (Никита Бурцев, 25.05.2022):
> спишут что-ли?

Нет блин, на ремонт отправят =))

Цитата (ED2T-0009, 01.05.2022):
> По сути в Новомосковске осталась только ЭР2К-1184. Больше эрок нету. 1150 возвращать из Питера врядли будут.

1200, но оно скоро того, 1126 ожила, но тоже недолго ездить

Цитата (ED2T-0009, 01.05.2022):
> По сути в Новомосковске осталась только ЭР2К-1184. Больше эрок нету. 1150 возвращать из Питера врядли будут.

Вернут в ноябре в родное депо.

спишут что-ли?

Цитата (ER2-1017, 04.05.2022):
> обзор поезда:
>
> https://youtu.be/_rBEStGrgIY

В видео небольшая ошибка. Мягкие диваны здесь оригинальные. Как раз фанерные ставили после ремонта.

ЭРка к ТЧ-15

обзор поезда:

https://youtu.be/_rBEStGrgIY

обзор поезда:

https://youtu.be/_rBEStGrgIY

Цитата (Ilves, 02.05.2022):
> Цитата (ED2T-0009, 01.05.2022):
> > По сути в Новомосковске осталась только ЭР2К-1184. Больше эрок нету. 1150 возвращать из Питера врядли будут.
>
> Ну почему-же? Мне так объяснили, что состав может ходить до середины лета 2023 года. Если это действительно так,то на "теплоэлектричку" брать его на следующие пол сезона никакого резона нет, проще взять что-нибудь другое. Так, что если я опять-таки всё правильно понял,то вероятно что и аернут как предыдущий состав.

До октября она сможет покататься.

Считаю,что эту ЭР2 нужно обязательно сохранить либо в качестве ретро-поезда, либо хотя бы в качестве музейного экспаната!

Цитата (ED2T-0009, 01.05.2022):
> По сути в Новомосковске осталась только ЭР2К-1184. Больше эрок нету. 1150 возвращать из Питера врядли будут.

Ну почему-же? Мне так объяснили, что состав может ходить до середины лета 2023 года. Если это действительно так,то на "теплоэлектричку" брать его на следующие пол сезона никакого резона нет, проще взять что-нибудь другое. Так, что если я опять-таки всё правильно понял,то вероятно что и аернут как предыдущий состав.

Цитата (Victor_K, 01.05.2022):

>
> И не только у них, космонавты суеверные люди тоже

Про космонавтов буду знать. Спасибо.

Цитата (Ilves, 01.05.2022):
> Цитата (agura, 01.05.2022):
> > Цитата (Алексей Задонский, 30.04.2022):
> >
> >
> > Я тоже не понимаю эту странную боязнь слова "последний".
>
> Так завелась у лётчиков,моряков-речников и в общем-то у железнодорожников не использовать слово последний.

Ну у первых понятно — суеверие и, в общем-то, оправданное. У вторых, с натяжкой, тоже, и возможно даже по той же причине. Но у железнодорожников-то откуда эта неграмотность могла взяться? С какой высоты они боятся упасть из-за отказа ТЭД? И где боятся утонуть во время шторма или получив пробоину?

По сути в Новомосковске осталась только ЭР2К-1184. Больше эрок нету. 1150 возвращать из Питера врядли будут.

Например, на прыжках с парашютом вы не услышите слова последний. У авиаторов не принято говорить о последнем подъеме, последнем прыжке, только о крайнем. За это можно и замечание получить от командира))

Цитата (Ilves, 01.05.2022):
>
> Так завелась у лётчиков, моряков-речников и в общем-то у железнодорожников

И не только у них, космонавты суеверные люди тоже

Насчет суеверного летчика не совсем понятно. - Если он говорит о полете, из которого уже вернулся живым и здоровым, то этот полет с вероятностью более 99,9% не мог быть для него самым последним. Другое дело сказать, что вчерашний полет был ПРЕДпоследним...

Слово "крайний" происходит от слова "край", "последний" - от "по следу". Получается, что "крайний" хуже, чем "последний" :)