კომენტარები –თან ЧС6-021

Из Невеля достали все семь ЧС6 (001, 005, 011, 021, 024, 026, 027). В работе 004, 006, 013, 014, 019, 025, 029. На ЯЭРЗ 003 и 021. В депо стоят 024 и 026. Остальные 18 в Гатчине.

Цитата (Антон Питерский, 08.02.2020):
> Кто подскажет-с чего вдруг стали массово чс6 с базы запаса доставать и восстанавливать?

Пока только два на ЯЭРЗ. Судьба остальных вообще неизвестна. Два ЧС6 возвращают обратно на базу, только в Гатчину.

Цитата (Антон Питерский, 08.02.2020):
> Кто подскажет-с чего вдруг стали массово чс6 с базы запаса доставать и восстанавливать?

Может в Крым к летнему сезону в помощь готовить будут?

Кто подскажет-с чего вдруг стали массово чс6 с базы запаса доставать и восстанавливать?

Пусть остальные тоже привозят и в работу

главное что поездят еще, а окрас это второстепенно..

Жалко в ПИД закатают(

Оксочи ещё в 80-х закрыли, а Веребье где-то в 99-00.

Когда же они перестали быть станциями? Году в 1999 ещё, насколько помню, были.

Был такой перегон. К тому времени и Оксочи, и Веребье были уже в статусе остановочных пунктов.

Только перегона такого не было. Были перегоны Мстинский Мост - Веребье, Веребье - Оксочи, Оксочи - Торбино.

Прямо настольгия взяла. Помню летом в 2000-2001 году ездил на поезде Санкт-Петербург-Кисловодск а ЧС6 был во главе в таком же окрасе.

До сигнала, который видно из-за ведущего электровоза - перегон Удельная-Ланская.

Да, это я предполагал, но зачем на фин. направлении? Хотя, почему нет...

Так ЭП2К-001 катали

Интересно, что за поездка была.

Цитата (ЭД4М-0268, 09.11.2015):
> Аля ЧС200-004,010)))

Сложный прикол...

Спасибо за фото.Окрас аля ЧС200-004,010)))

Он с "Авророй" вроде ходил поезд №159/160

Здорово! Я и не знал, что ЧС6 были в таком окрасе.