კომენტარები –თან ЭР2Р-7054

Уже!

Для желающих сохранить ЭР2Р:
Вы бы лучше не сюда бы писали про то что надо сохранить поезд, а условно бы попробовали написать в ЦДМВ , МДМВ ну или руководителю Московской дороги.

В Питере есть кругляки, на КБШ — ЭР2К-1149. Из крупных постоянских узлов остаётся только Свердловск, для которого ЭР2Т нехарактерны — там логичнее кругляки, торжки и демихи, равно как, кроме торжков, и для Южного Урала с Новокузнецком. И потом, ЭР2Р бы хотя бы сохранить, для начала

Цитата (Ammendorf, 24.08.2024):
> ЭР2Р и ЭР2Т.

Если оба поезда пустят под ретро (что нереально) то для "простых смертных" это будут две одинаковые элки, просто в разных городах (условно ЭР2Р в Москве и ЭР2Т в Питере)

Цитата (Alex2force, 24.08.2024):
> весь вышеперечисленный сброд

Мой конкретный комментарий относился к предложению сохранить ЭР2Р и ЭР2Т.

Цитата (Ammendorf, 24.08.2024):
> Какой смысл сохранять однотипные электропоезда, различия в которых понятны только узкому кругу лиц

Ну если весь вышеперечисленный сброд ЭРок отправить на одну ЖД/в один город, то понятное дело нету смысла их сохранять в таком кол-ве.
Максимум по одной ретроэлектричке по крупным городам раскидать (не по всем!), страна то огромная, и не надо будет обычным пассажирам в различиях шарить.
А где будет ЭР2, а где ЭР9 уже расставит по полкам тип тока.

Сохраняльщики... Какой смысл сохранять однотипные электропоезда, различия в которых понятны только узкому кругу лиц, да и то не всегда шибко очевидны.

Цитата (Dmitriy51, 23.08.2024):
> Лучше сохранить ЭР2К, ЭР9ПК, ЭР9Е, ЭР9Т

Тогда уж и ЭР2Р и ЭР2Т (7247).

Цитата (Dmitriy51, 23.08.2024):
> Цитата (Manh, 09.08.2024):
> > Нет чтобы под ретро пустить!
>
> Пхахахах, не смешите меня! Чем она примечательна? Ничем. Скажите спасибо что ЭР2К ещё на ходу, ЭР2Р эта та же ЭР2,но с реостатным тормозом

Не та же. Общего у них — кузов, род тока и тип двигателя. На этом сходства всё, дальше — сплошные отличия. И да, кругляки так и останутся в Питере, а в Москве можно было бы оставить и ЭР2Р, тем более, что на них подойдут запчасти от демихов, и она могла бы жить ещё долго

Цитата (Dmitriy51, 23.08.2024):
> Уже и так РЖД 901 восстанавливают, и вы тут со своей 7054

Тут весь сюр в том, что на МСК нет никаких ретропоездов. А рязанские ЭР2Р не так давно были на главном ходу, поэтому о них и речь
А 901 - ну вот где она будет? Если в Москве то ок. Если нет - для "москвичей-ценителей" очередная задача в виде поездки в другой город.
Да, конечно, много ретро"ведер" уже спасли, казалось бы куда ещё больше, но где они все? - разбросаны по всей России, а в Москве, где совсем недавно было полувековое обиталище ЭР2, не осталось ни одной.
(Плюсом 901 - кругломордая, а квадратномордую сохранить? Есть только ЭР2К-1149, но и она на КБШ. но и это уже совсем любительские придирки, черт с ним)


Цитата (Dmitriy51, 23.08.2024):
> 7049 сохранят, вот и радуйтесь.

В виде чего? Обрубка в центре Петушков?

Цитата (Dmitriy51, 23.08.2024):
> сохранение ПС это в первую очередь деньги, причём не малые

Ну и про деньги. Может это и глупо прозвучит, но РЖД не обанкротятся на очередном ретропоезде.

С 7049 сомнительное сохранение, дай бог вагон целиком поставят.

Цитата (Alex2force, 10.08.2024):
> Когда из оставшейся "святой троицы" ЭРок останется какая нибудь одна

Поймите что сохранение ПС это в первую очередь деньги, причём не малые. Уже и так РЖД 901 восстанавливают, и вы тут со своей 7054. 7049 сохранят, вот и радуйтесь. Лучше сохранить ЭР2К, ЭР9ПК, ЭР9Е, ЭР9Т.

Цитата (Manh, 09.08.2024):
> Нет чтобы под ретро пустить!

Пхахахах, не смешите меня! Чем она примечательна? Ничем. Скажите спасибо что ЭР2К ещё на ходу, ЭР2Р эта та же ЭР2,но с реостатным тормозом

Вечером вчера своим ходом с куровской уехала

В Рыбном ее уже нету, на Дягилево тоже, собственно в Куровскую увезли

Уехала в Рязань

В депо стоит. Заправлена.

Ну что там с ней? Где стоит сейчас?

7078 в этом плане лучший кандидат на сохранение. Из этой троицы у него вся составность родная, да и на вид выглядит более ухоженно.

Начинайте закидывать уже сейчас — им не так уж и долго осталось