კომენტარები –თან ЭВС2-04

Сидела и не одна) Этот состав открывал движение

Муха не сидела!

Если не ошибаюсь, в депо они заходят каждые ~4000 км пробега на контроль ходовой. Соответственно, заодно их и моют. Ну по крайней мере, так должны делать. Окна перед каждым рейсом протирают прямо на вокзале.

...наверно, как вариант.

Моют не иногда, а согласно графику оборота составов.

...последнее время такие и ходят мордочки только подтирают.
https://cdn3.savepice.ru/uploads/2017/11...e-full.jpg
Помыть полностью тоже иногда удается.

Грязный, как после МКАДа в сырую погоду.

Я тоже не видел, пока не прокоментили )))))

В основном я Сапсаны вижу издали и на скорости 200 км/ч, и не фотографирую их :) Поэтому заметить такую мелочь просто не мог :)
...раз ошарфили все составы, значит могут. Собственно, ничего удивительного — об этих планах было известно ещё четыре года назад.

...на 05-ой птице еще стоят, с октября месяца.
01-ый "отшарфили" походу теперь все Сапсаны могут в системе ходить?

Цитата (_ЯР, 29.11.2016):
> >>> признаки лёгкой доработки
>
> ... интересно. Только на ЭВС2-04? Или туда от метеоусловий ставят/снимают?

Х.з., сам первый раз вижу. Раньше этих финтифлюшек не было.

>>>Строительный скотч.
...хорош знать, 04 на следующий день в Мск со скотчем прилетела.

>>> признаки лёгкой доработки

... интересно. Только на ЭВС2-04? Или туда от метеоусловий ставят/снимают?

Строительный скотч. У одной половинки клюва крепление слетело.
Кстати, на воздухозаборниках можно заметить признаки лёгкой доработки под наши климатические условия :)

...а я думал показалось, пластырь какой-то на клюве?

...нарушаем личную ТБ

Ниче так подстрелили! :(