კომენტარები –თან ЭД4МК-0090

Жду авторского комментария.

ЭТ2М-031

а что за секция в него вцеплена?

А зачем его в синий покрасили?

Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2013):
> Именно с этого момента 0090 стала работать на маршруте Екатеринбург - Тюмень

Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2013):
> Если ее передали обратно в Пермь, то как в 2012 мог быть гибрид 0090/0106

По состоянию на 26.12.2011 г.: http://trpx.org/images/2013/05/23/w5NU.jpg

Ошибка в АСУТ?

Цитата (GrekOFF, 23.05.2013):
> Электропоезд вообще-то с июня 2010 года передан в Тагил.

Именно с этого момента 0090 стала работать на маршруте Екатеринбург - Тюмень, ЭД4М-0246/0205 из Тагила передали в Пермь на маршрут Пермь - Екатеринбург


Цитата (Эдвард, 23.05.2013):
> В таком случае, когда обратно передан в Пермь? По АСУТ на конец 2011 г. он был пермским.

Если ее передали обратно в Пермь, то как в 2012 мог быть гибрид 0090/0106. Половина электропоезда пермская, половина - нижнетагильская?

Цитата (GrekOFF, 23.05.2013):
> Электропоезд вообще-то с июня 2010 года передан в Тагил

В таком случае, когда обратно передан в Пермь? По АСУТ на конец 2011 г. он был пермским.

Электропоезд вообще-то с июня 2010 года передан в Тагил.

Цитата (Беляев Сергей, 22.05.2013):
> В 2009 году электропоезд разве был приписан не к Перми?

Этот электропоезд всегда был приписан к ТЧ-2 Пермь-II. Откуда взялся Нижний Тагил, непонятно. Исправляю.

В 2009 году электропоезд разве был приписан не к Перми?

Еще синяя, отлично!

Были времена...

Эх...Парма...

Яростно плюсую!