კომენტარები –თან ЧС4Т-404

11 видимо другой, если про Киров речь. Тот, что Новосибирский не слышно, что обрезают.Кто же из Читы такую прелесть уберет, как поезд двух букв Ч?

Цитата (Губин Александр, 30.08.2017):
> 109

Это что за поезд? 11/12 с нового графика по Новосибирску обрезают?

Цитата (wolf92, 29.08.2017):
> Пустив через Нижний до Москвы можно больше возить. Вятка же фирменный, а этот просто скорым. Из Красноярска тоже много ездит в Новосибирск, но из двух поездов фирменных остался один и тот короткий, несмотря на большой поток пассажиров. Но наш продлевать некуда, а 9 легко до Москвы.

Там поездов и без этого завались и хронической набитостью они не страдают. Есть нефирменные 11, 91, 109.

Пустив через Нижний до Москвы можно больше возить. Вятка же фирменный, а этот просто скорым. Из Красноярска тоже много ездит в Новосибирск, но из двух поездов фирменных остался один и тот короткий, несмотря на большой поток пассажиров. Но наш продлевать некуда, а 9 легко до Москвы.

Ну и нацепляли ему в хвост, однако.

Ничего странного, между нами и столицей нашего федерального округа, очень большой пассажирский трафик. Раньше ходил экспресс, сейчас скоростной поезд, он необходим, в Нижнем много наших учится и работает.

Странно то, что отдельный поезд излишне. Как минимум 13 поездов помимо 9-го завтра в расписании до Нижнего Новгорода. Ехать всего 5 часов. Это также не понятно как поезд Чебоксары - Канаш в те дни, когда нет беспересадочных вагонов. Параллельно с ним ходит пригородный

Что же странного в этом? На Москву у нас "Вятка" ходит.

Странно, что же 9-й не до Москвы, а только до Нижнего?!

Чех с 973 Владивосток-Москва, Эпэшка с 9 Киров-Нижний Новгород

Душевно!

Тех. стоянка была. Вышел - снял, прокатился еще.

Какими судьбами в этих краях?

Однако!