კომენტარები –თან ЧС4Т-309

Все очень просто, не хотите - не придерживайтесь. Но и не обижайтесь тогда, что фото не проходят.

> 1) Вы не отдельная "страна" со своими законами (имею ввиду, что устав и правила уместны и они обязательно должны быть на сайтах, т.е. к примеру всякие правила загрузки, тематика комментов и т.д.)

Есть правила, установленные в рамках сайта.

> Получается так, что вы указывайте то, что нравится вам, а не то, что нравится автору.

Угу, понравится автору указать "мой любимой поезд десятьстороксемь", а мы оставляй и не трогай...

> Тогда будьте любезны не изменять ту форму, которая самой по себе является правильной.

Я выше указал про форму которая является правильной, Лев подтвердил, так что размениваться на любезности не собираюсь.

> Лишь слово "придерживаться", которое не является обязанностью.

Вот и придерживайтесь установленной

> В общем, в заключение напоминаю, что все три формы записи номера поезда - правильны и изменять номер в примечании нет смысла.

А я напоминаю ещё раз про правила. И спорить смысла нет.

Однако вы не должны изменять правильную запись! Лишний нуль и лишняя буква занимает 1-2 символа. Я не понимаю, в чём прикол? 1) Вы не отдельная "страна" со своими законами (имею ввиду, что устав и правила уместны и они обязательно должны быть на сайтах, т.е. к примеру всякие правила загрузки, тематика комментов и т.д.).
Соглашусь, что здесь не все должно быть в соответствии с нормами, однако захотел человек написать ноль или букву номера (и это я не только говорю про себя), взял и написал, ему это нравится, указывать так можно. Какой смысл имеет менять на какую-то понравившуюся админами типовую форму записи? Мне не понятен смысл этого голосования... По логике это звучит, что вы меняете правильное на правильное. Почему нельзя было просто забить на это и принимать обе три стороны? Они обе правильны и имеют места быть. Я конечно могу продублировать и расписать то, что я как-то раз расписал под одной фоткой, однако бесполезно, так как прислушиваться вы не хотите.
Получается так, что вы указывайте то, что нравится вам, а не то, что нравится автору. Лично сталкиваюсь с этими "нормами сайта" только на РГ...


Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> Не нравится тут пока только вам

Судя по оценкам комментов я бы не сказал (учитывая, что времени ещё не так много прошло).



Цитата (Анатолий Нагорнов, 24.08.2022):
> Нет, это мусор, занимающий место в строке примечания, у нас не РЖД их правила подписи, так что будьте любезны соблюдать

Тогда будьте любезны не изменять ту форму, которая самой по себе является правильной. Примите то, что всегда являлось правильным. Скажу больше, если вы уж тау топите, то хочу подчеркнуть, что в правилах сайтах у вас нет правильной формы записи поездов дальнего следования. Лишь слово "придерживаться", которое не является обязанностью.

В общем, в заключение напоминаю, что все три формы записи номера поезда - правильны и изменять номер в примечании нет смысла.

Цитата (Vertel, 24.08.2022):
> Неоднократно вам заявляю, что не вы придумываете или корректируете правила.

Почему мы на своём сайте не можем придумать то, что хотим?

> Вы запрещает то, что на самом деле можно и правильно. Указывать "нуль" в начале десяткового номера, указывать буквы - это правильная форма записи, так издаёт само РЖД!

На заборе тоже много что написано и издано. Если здесь сайт про поезда, то это не значит, что все должно быть в соотвествии с внутренними нормами одной из железнодорожных компаний. Решение про подписи было практически единогласным голосованием принято всем редакторским составом, и изменению оно не подлежит. Кроме того, в АСУТ номер поезда указывается без нулей и букв, а это внутренняя программа РЖД.

> Если вам не нравится это, то все претензии к ним.

Не нравится тут пока только вам, ровно как и претензии исходят только от вас.

Цитата (Vertel, 24.08.2022):
> Неоднократно вам заявляю, что не вы придумываете или корректируете правила. Вы запрещает то, что на самом деле можно и правильно. Указывать "нуль" в начале десяткового номера, указывать буквы - это правильная форма записи, так издаёт само РЖД! Если вам не нравится это, то все претензии к ним.

Нет, это мусор, занимающий место в строке примечания, у нас не РЖД их правила подписи, так что будьте любезны соблюдать

Благодарю за понимание, про очередь понял.

Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> Ещё раз повторяю - никаких букв в номере

Уже понял, прошу прощения. Фото загружались в очередь одновременно, поэтому первый Ваш комментарий увидел только поле публикации последнего.

Неоднократно вам заявляю, что не вы придумываете или корректируете правила. Вы запрещает то, что на самом деле можно и правильно. Указывать "нуль" в начале десяткового номера, указывать буквы - это правильная форма записи, так издаёт само РЖД! Если вам не нравится это, то все претензии к ним.

Ещё раз повторяю - никаких букв в номере. Иначе будем тормозить фото.

Туристический поезд "Белорусский вояж"

Хорошее фото! Печально,что при КР его в корпоративный окрас закатали. Оригинальных Чехов осталось очень мало.

Все таки зернистость традиционной пленочной фотографии так офигенно красиво выглядит. Фотография сделана сейчас, а выглядит как тогда.

Ляяя, топ!

Красиво. Фактурно.

Интересный ракурс!

С днем рождения, тезка!
И с наступающим Новым годом!

FUjifilm Provia 100F

Цитата (Ваня 543, 23.12.2020):
>
> Снято на слайд, который передаёт всё именно в том виде в каком оно выглядело на самом деле, чему точь в точь и соответствует цвет листвы на деревьях и травы.

А какая это плёнка? Из выпускающихся сейчас слайдов только Kodak Ektachrome (E100G) имеет нейтральную цветопередачу. У всех современных Fuji цвета слишком насыщенные. Последняя относительно нейтральная была, кажется, Astia, которая уже лет 10 как не выпускается.

http://i.piccy.info/i9/06f9a1b1673df7896...309.jpg - для минусаторов подробнее

Ну почему, почему меня так прёт от плёнки, от этих цветов?
Всё же, цифра цифрой, но плёночные фотографии всегда в моём сердце будут занимать особое место. Даже со свежими сюжетами.