კომენტარები –თან ЧС4Т-254

Цитата (Stef, 23.01.2017):
> Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?

Именно торможение? Хм, даже хз есть ли среди своих видео моменты. Спросите у Игоря, у него там архив видео с чехами,может есть то, что нужно было.

Цитата (Антон Недовиченко, 23.01.2017):
>
>
> Цитата (ANTONI1992, 23.01.2017):
> > Не уж то эта 4-ка под списание? Наконец-то

> Сначала на своей дороге верните ЭДТ, а потом диктуйте, что в России надо делать...

Вы это кому говорите?
Завтра же приступит к возвращению ЭДТ :):):)

Цитата (Донской, 23.01.2017):
> Приходите и снимайте пока не списали их всех
"На ковре-вертолете мимо радуги
Мы летим, а вы ползете, чудаки вы, чудаки!" Агата Кристи (С)
Это про ЧС4Т и ЭП1М соответственно. Придумано в ТЧЭ Кавказская, а они то знают о чём говорят. У них ЧС4Т исчезли раньше всех :(

Цитата (Stef, 23.01.2017):
> мчусь

Жду

Цитата (Донской, 23.01.2017):
> Приходите и снимайте пока не списали их всех.

Ужо мчусь

Цитата (Stef, 23.01.2017):
> ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?

В чём проблема то? Приходите и снимайте пока не списали их всех. С Красноселья в Киров со 100 на 50 часто практикую реостат.

Тоха, у этих годов выпуска, экспертное мнение заложено заводом-изготовителем

Цитата (Stef, 23.01.2017):
> Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?
Саня, сам ищу. Хочу декодер запрограммировать на 472 чеха.

Цитата (ANTONI1992, 23.01.2017):
> Не уж то эта 4-ка под списание? Наконец-то
Эксперт года выпуска начала 90-х авторитетно заявил...
Сначала на своей дороге верните ЭДТ, а потом диктуйте, что в России надо делать...

Цитата (Плотников П, 23.01.2017):
> Ну 70-80 лет, это нормальный срок.

Какой же бред вы несёте.

Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?

Не уж то эта 4-ка под списание? Наконец-то

Цитата (PH-OM, 22.01.2017):
> Есть техника по свежее да и по мощнее.
Это во про что ЭП10 или ЭП20? Так это двухсистемные электровозы предназначенные для другого рода деятельности. По свежее и мощнее есть только немного ЧС8 а больше ни чего нет и не будет!

Это кто вам такое сказал?

Ну 70-80 лет, это нормальный срок.

А сколько по вашему должен эксплуатироваться локомотив тем более пассажирский 100 или 200 лет? С Hyperloop`ом поди еще хотите запустить ЧС4т?!

Цитата (Roman S., 23.01.2017):
> 40 лет это более чем много)) для локомотива пассажирского.

Кто сказал что это много? Сколько это не много?

40 лет это более чем много)) для локомотива пассажирского.

Цитата (PH-OM, 22.01.2017):
> Этим электровозам 40 лет. Что вы хотите, что бы они вечно ездили? Есть техника по свежее да и по мощнее.Конечно чс4т хорош, но всему когда то приходит конец!

40 лет это много разве? По сравнению с вечностью, 40 лет как один миг.

Даже сейчас если проходить мимо ТЧЭ-8 Киров, то все там почти бело-голубое, изредка красно-серое, чехов почти нет...они либо в работе, либо стоят где подальше. Аналогичная ситуация и во Владимире на ПТОЛ. Вообщем никуда от этого не деться, как и когда то было с ЧС2 на Свердловской дороге...

Этим электровозам 40 лет. Что вы хотите, что бы они вечно ездили? Есть техника по свежее да и по мощнее.Конечно чс4т хорош, но всему когда то приходит конец!