კომენტარები –თან ЧС2-399

чс2 везет 5 вагонов с новыми приорами для ГАИ , на разворот в Остряково потому что по другому выгрузить машины не могли !

Что такого то, здесь же не 50 хопров а 5 легких автовозов, ехал чех резервом возможно, решили 5 штук вцепить попутно..

Крымчане, алло) где логика? ВЛ8 с пассажирским, ну бывает локов нет хватает, а тут что?)

Цитата (Andreas, 09.06.2014):
> Чего странного, это же ГРУЗОВОЙ локомотив, и не зря если не ошибаюсь, самый сильный из серии в Росии, а в Европе он и тоскает только грузовые составы,,,

Ку-ку...Это 2 разные машины...

Цитата (Сергей Анфимов, 09.06.2014):
> Интереснее что он тащит грузовые вагоны

Чего странного, это же ГРУЗОВОЙ локомотив, и не зря если не ошибаюсь, самый сильный из серии в Росии, а в Европе он и тоскает только грузовые составы,,,

Какие там автомобили?

Цитата (Сергей Анфимов, 09.06.2014):
> Интереснее что он тащит грузовые вагоны...

Интереснее всего, что он эти вагоны протащил туда и обратно в таком же количестве и содержимым!!!

В музее на рижке так экспонаты красят...

Интереснее что он тащит грузовые вагоны...

Интересно покрасили его.

Чебурашка злой)

Это называется вибропантограф. Правильно BorisB, используется для сбивания льда с КС

Ой! Я таких на пути в Крым в своё время много видел в Запорожье, Кривом Роге. Вопрос не новый, вроде как это виброочиститель обледеневшей контактной сети. Используется понятное дело в ненастные морозные периоды. Вполне разумное решение, не создавать же для этого специальный подвижной состав, который летом будет тупо простаивать в тупиках.

Чмуха с пантом? Никогда такого не видел...

С одной стороны может и правильно. Любой машинист скажет, что бродячие толпы не нужны на вокзальных веерах. С другой стороны это всё делается "по русски", т.е. вместо того, что бы организовать цивилизованный проход там, где удобно ходить целой толпе пассажиров - тупо закладывают кирпичами дыру в заборе.

На станции Рязань-2 так например сделали. Нет, чтоб продлить подземный переход насквозь вокзальных путей или хотя бы сделать удобные настилы, просто в очередной раз заложили дыру в заборе. В десятый наверное раз, потому что этот заклад опять несознательные граждане, мечтающие погибнуть под колёсами поезда, потихоньку разбирают. И ещё больше бродят по путям, в поисках выхода. Кстати он есть, но для этого надо по шпалам переться к тепловозному депо. Для себя работники депо дыру оставили.

как месяц уже закрыли

Да. Закрывают уже проход со станции в частный сектор. Будем теперь ходить по мосту...