კომენტარები –თან ЭС2Г-131

Цитата (Плотников П, 23.07.2020):
>
> У меня нет никак фантазий. Возможно они есть у Вас, просто если человек не читал аргументы которые здесь писали десятки раз.

Да не было здесь никаких разумных аргументов кроме всё тех-же влажных хотелок на тему АТД и прочих нано-свистелок & нано-перделок.

Цитата (Плотников П, 23.07.2020):
>
> Я никаких аргументов не писал.

И это не удивительно ибо никаких таких весомых аргументов в пользу именно "Ласточек" нет и быть не может. Все так называемые "аргументы" это не более чем фанатские сопли и вода.

Спор? Да тут целый махач по вкусовщине))))

Цитата (PrivDTshnik, 22.07.2020):
> Подписываюсь под выше сказанным. Хочу ездить в современном электропоезде, но не на 700км и не на "произведениях искусства" от УЛ, которые он ещё и не сам создал.

Удивительный спор сторонников УЛ против сторонников Иволг... На самом деле поезда примерно одного уровня для пассажиров, а на какое расстояние они будут рассчитаны - зависит только от заказчика.

Цитата (SMATRON, 22.07.2020):
> Цитата (Плотников П, 15.07.2020):
> >
> > Нет, это Вы утверждаете что аргументов нет, вот Вы и должны обосновывать что их нет.
>
> Господин Гильденбрег всё верно утверждает ибо ваши влажные фантазии это уж точно ни разу не аргумент.

У меня нет никак фантазий. Возможно они есть у Вас, просто если человек не читал аргументы которые здесь писали десятки раз.
Я никаких аргументов не писал.

Цитата (Плотников П, 15.07.2020):
>
> Нет, это Вы утверждаете что аргументов нет, вот Вы и должны обосновывать что их нет.

Господин Гильденбрег всё верно утверждает ибо ваши влажные фантазии это уж точно ни разу не аргумент.

Цитата (SMATRON, 22.07.2020):
> Не стоит выдавать исключительно свои хотелки за мнение всех людей. Никто вам такого права не выдавал.

Подписываюсь под выше сказанным. Хочу ездить в современном электропоезде, но не на 700км и не на "произведениях искусства" от УЛ, которые он ещё и не сам создал. Пусть свои предприятия нагружают. Тем более что ЭГ2Тв ни чем не хуже. А ЭП2Тв похоже специально ещё на стадии опытного образца (до которого дело не дошло) запороли в угоду УЛ с их немецко-китайскими глистами.

Цитата (Плотников П, 13.07.2020):
>
> Вы не правы. Людям хочется ездить в современном электропоезде, который плавно разгоняется и плавно тормозит, имеет хорошую плавность хода, в котором тихо и хорошо работает климат-контроль, в котором продуманная система освещения, современный и продуманный салон отделанный качественным материалами.

Не стоит выдавать исключительно свои хотелки за мнение всех людей. Никто вам такого права не выдавал.

Цитата (Плотников П, 13.07.2020):
>
> Ничего этого в Демихах нет. Там все плохо.

Всё познаётся в сравнении.

Цитата (Плотников П, 13.07.2020):
>
> Вы или слепы или не хотите видеть, но аргументировнный список претензий озвучен был на этом сайте много раз.

Опять-же - кем был озвучен?! Вами?! И почему этот "список" достоин доверия?!

Ща бы сравнивать два поезда для разных ниш...

Цитата (Плотников П, 13.07.2020):
>
> Все просто. Потому что Ласта в разы лучше Демиховского дерьма.

Кто так сказал?! И почему мнение некоего Плотникова должно быть в этом вопросе истиной в последней инстанции?!

«РЖД ТВ» о поставке вагонов электропоездов "Иволга": http://www.rzdtv.ru/2020/07/16/do-kontsa...novyat/.

Цитата (vadimZD, 13.07.2020):
> затем на D3.

На Ленинградском направлении, своих Ласточек хватает, правда в ПИДе.


Цитата (MrVit202, 14.07.2020):
> С Иволгами все? Больше не будут закупать?

Мне например, Ласточки больше нравятся.

Цитата (Ammendorf, 15.07.2020):
> подвеска в основе своей - угу, проблемы - правильно, восьмерка. Продолжать?


Передняя подвеска Весты собрана на подрамнике, у ВАЗ-2108 нижний рычаг крепится к кузову через сайлент-блок и растяжку. Как я уже писал, логика "четыре колеса, руль круглый" налицо.

Это да, но уже беда другого порядка - зачем развивать своё, проще ж через аутсос заказать и налепить наклеечки

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.07.2020):
> Китай давно уже поднял качество на приличный уровень, получше отечественного будет

Толя, я не против кетая как такового. Я против ситуации, когда у нас, например, КАМАЗ был вынужден останавливать производство в этом году, когда из-за коронатриппера отсутствовали поставки з/ч оттуда. Вот и зачем тогда нужно такое "отечественное производство"?!

Цитата (xxil, 15.07.2020):
> По такой логике любая машина - та же восьмерка

Ну нет. Если брать за весту, мотор - восьмерка, коробка если механика - восьмерка, подвеска в основе своей - угу, проблемы - правильно, восьмерка. Продолжать?

Цитата (Ammendorf, 14.07.2020):
> Про сравнение с ладовестой: охеренный прогресс, та же восьмерка :D

По такой логике любая машина - та же восьмерка: колес четыре, руль круглый, багажник сзади.

Цитата (v_gildenberg, 15.07.2020):

> Мне - зачем!? Вы утверждаете если, то и обосновывайте...

Нет, это Вы утверждаете что аргументов нет, вот Вы и должны обосновывать что их нет.

Китай давно уже поднял качество на приличный уровень, получше отечественного будет

Цитата (Плотников П, 14.07.2020):
> Цитата (v_gildenberg, 13.07.2020):
> >
> > А где он!?
>
> Ищите.

Мне - зачем!? Вы утверждаете если, то и обосновывайте...

Цитата (Ammendorf, 14.07.2020):
> А что в нем не оттуда? Ах да, ЗМЗ-409 с отечественным литьем (и китайской обвеской, да). Коробка чья? Правильно. И т.п., только копнуть.

Так неправильно. Механическая коробка на Патриоте Даймос, чистая Корея. Автомат на Патриот ставится французского изготовления. То есть по коробкам оба раза мимо Китая. Что до ЗМЗ 409, то что там китайского из обвеса и каким образом это даёт голимую китайщину? Мозги отечественные, блок, поршни, шатуны, всё отечественное. В Патриоте полно импорта, но вовсе не так много Китая.