კომენტარები –თან ДРБ1М-014

Кроме восьмизначного номера обратите внимание на заводской номер. К примеру вагоны №№ 0373 или 1128 это бывшие вагоны с ДР1П 1969 - 1971 г.в. Прицепные вагоны с двухзначными номерами 00000027 изготовлены на РВЗ примерно в 1995 г. Вагоны с кабинами управления от 00000082 изготовлены там же в 2000 годах для перехода ДРБ-1м на шестивагонное исполнение. Изначально они были в 8-ми и 10-ти вагонном исполнении с двумя тепловозами.

разглядел первые и последние цифры восьмикода, это ДРБ1М-17

Цитата (IGORek995, 31.07.2017):
> скорей всего это он https://trainpix.org/vehicle/55946/#n59206

да, наверное так и есть. Вечером постараюсь разглядеть восьмикод. Могу точно сказать, что приписан к Могилёву.

07 - Условный номер состава. 07 - действительно порезали. Необходимо ориентироваться на заводской номер вагона и не обращать внимание на номера составов, которые нанесены "от балды".

1.Если на оригинале будет виден боковой номер этого головного вагона, или хотя бы восьмикод, тогда ситуация прояснится,скорей всего это он https://trainpix.org/vehicle/55946/#n59206
2. Первоначальный ДРБ1М-07 списан, просто перебили номер с бывшего ДРБ1М-13 https://trainpix.org/vehicle/406/#n414

Кто-нибудь может прояснить ситуацию с дрб1м? Существует два рабочих профиля под этим номером, но в них совсем другой агрегат. Так же еще удалось снять дрб1м-07, которая вовсе числится списанной.