კომენტარები –თან ЧС7-013

Эх, а ведь до 2014 года ходил 19-вагонный...

Цитата (RZD123, 21.11.2022):
> А вернут ли поезд? Или всеми из-за известного события вряд-ли?

Думаю если и вернут, то очень не скоро(

А вернут ли поезд? Или всеми из-за известного события вряд-ли?

Получается, что да. Поезда в конце месяца отменили.

Один из последних рейсов перед пандемией?

Какие же они были классные. В родном окрасе! Впервые увидел ЧС7 осенью 1987 году.

Электровоз в работе с конца апреля, можно добавить, что перекрашен в корпоративные цвета.

Электровоз работает. Замечен на Подмосковной с лабораторным поездом.

Согласен Валера будем искать материал!

У Олега Шарикова есть шикарное фото с 4мя белыми я крутил линзы а он фотал.Как нибудь выложим.

Цитата (Денис Доронин, 10.03.2017):
> Кстати, на ЧС7 постоянно вентиляторы работают или на выбеге их отключают?

Постоянно работают, так как на валу Вентиляторов "сидят" ГУ, от которых идёт зарядка АБ.

Постараемся со временем выложить и это!

Посмотреть бы на это)

В одно время была мода ездить с 4-мя белыми буферными - с красных буферных снимали красные линзы и вешали белые с другой кабины, вешали крокодилы на соответствующие провода и на морде загорались 4 белых. Особенно любили так ездить со скоростным 1/2 номером в то время когда он ещё ходил с ЧС7 на 093, 094 и 110 машинах.

Отлично, коллега!

Не, Серёга горела именно 013, брянские спалили.

Вань, а не кабина 012 горела в 2005-2006 году.

Кстати, на ЧС7 постоянно вентиляторы работают или на выбеге их отключают?

Эта кабина погорела, восстанавливали и вот так восстановили. На некоторых Челябинских ЧС7 в начале 2000-х на закреплённых машинах машинисты сами меняли себе буферные аналогичным образом. Безусловно белые внутри всё-таки лучше.

Шикарно!