კომენტარები –თან ТЭП70-0139

Из совместной поездки с Иваном Огибаловым aka Vanok. В те дни там иногда с ПДСом ходила 2ТЭ10МК, надеялись, что приедет именно она, но увы, приехал уже ставший для этих мест обыденностью ТЭП70.

С днём рождения, Вавиш!)

Присоединяюсь к поздравлениям! )

Пожалуй, ещё раз поздравлю Михаила. Мои самые наилучшие пожелания в Фурманов!
Снимай 2ТЭ70! И вэшки :)

Этой фотографией хочу поздравить любителя Вэшек, молодую надежду Ивановской области и просто хорошего человека Мишу Вавилова с Днём Рождения! Желаю тебе всего самого-самого наилучшего, и чтобы тебе за это ничего не было! :)
P.S. Поезд прибыл в Кострому под 2ТЭ10В, т.к ТЭП70 сломался в районе Судиславля.

Странно что на 3.5 диафрагму такая глубина резкости, так же как и при выдержке в 1/60 нет смаза в движении.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.02.2017):
> Чем "тупоморднее", тем меньше критичность к выдержке

Ну если хотите, то и так! Парадокс в том, что чем больше ФР, тем сильнее идёт раскачка/шевелёнка и поначалу/впервые кажется, что выдержка в таком случае должна быть максимально короткой, и все кто впервые делает подобные кадры автоматически тянутся к таковой выдержке, дабы перестраховаться лишний раз!

Какие парадоксы? Чем "тупоморднее", тем меньше критичность к выдержке

Причем в фото с таким углом съемки и таким зумом, как правило шевеленка чудесным образом нивелируется :) как это не пародаксально на первый взгляд

Причём здесь стабилизатор?
Я на 1/8 с рук фоткал, а тут 1/60

ЗНАЧИТ СТАБИЛИЗАТОР ХОРОШИЙ В АППАРАТЕ.

Нет, штатива с собой не было )

Я так полагаю со штатива снято?

Бывает и 2 вагона, а бывало и 3 и более

Пригород что то по меркам СЕВ ЖД какой то микроскопический.

Шикардос.

А этот вообще бывший Октябрьский.

Особенно раньше, когда у ТЧ-5 было много-много разной краски. И каждый был каким нибудь особенным :)

Локомотивы из Иваново как-то отличаются от остальной Северной....

Толик,принимай поздравления от меня тоже!!! Очень интересная коллекция!