კომენტარები –თან ЧС4Т-377

Классно!

Честно,даже не помню,но где-то конец 90х начало 20хх

В каком году?

Не горел он.Насколько помню на него со встречного грузового по Толочину контейнер упал

Если он и горел, то было это давно, потому что даже на самом первом фото видно, что с кузовом что-то не то https://trainpix.org/photo/81279/

Честно говоря не знаю что именно с ним приключилось, надо спросить у знающих людей. В целом характер повреждений действительно указывает на пожар, если бы не повреждённый нижний гофр на большом по длине промежутке, который может свидетельствовать что всё-таки чем-то въехали в него.

Он горел?

Супер хорошо получилось! С пострадавшей стороны снят - видно вмятины под 4-м окном и наверху между 4-м и 5-м окном, а также ввареный гофр первый снизу на протяжении между вторым и четвёртым окном.

Отлично!

Смотря в какие года.

Цитата (Сергей Фролов, 11.05.2016):
> В течении 1985 года было несколько поездок с поездом N9/10 "Полонез" Москва-Варшава со скоростью 160 км/ч.Для этого был подготовлен и использовался ЧС4Т-373.

Серёжа, а самый шустрый поезд на плече Вязьма - Брест какой был? 13-й?

В течении 1985 года было несколько поездок с поездом N9/10 "Полонез" Москва-Варшава со скоростью 160 км/ч.Для этого был подготовлен и использовался ЧС4Т-373.

Юра, я на 20-ке еду 10 июня, вагон 0. Сама выставка будет проходить с 12 по 15 июня.

Вот бы фото такое увидеть.

Вязьма - это удивительное депо по эксплуатации ЧС4Т.Это единственное депо, где их постоянно эксплуатировали в усктренном графике ( в отличии от других депо), а несколько поездок было и в скоростном, что хоть как то реализовали скоростные качества этой замечательной машины.А с другой стороны в 1992-94 года их активно использовали в грузовом движении: с местным вывозом и с порожниками.

Жаль в этот раз не увижу твою коллекцию

Как бы вырваться в Ростов в эти дни!

Юра, да. Давно известно. Кстати, у меня в коллекции появились ЧС4т-655 в покраске Вязьмы и ЧС4т-666 в покраске НЭРЗа. Сейчас скоро появятся ещё несколько машин - 663, 665, 672, 675 и 346. Все в масштабе ТТ. Кстати, свою коллекцию чехов в Ростов привезу по-любому. Примерно 10 машинок

Это давно известный факт, а еще у них было много машин с дополнительным демпфером на тележке по проекту ПКБ ЦТ.Такие машины старались выдавать под ускоренные поезда, которые были чаще всего международными.

Любопытный факт. Не знал про это