კომენტარები –თან ЧС4Т-372

Бюст Ленина - это фишка СССР.

Почему многие станции так похожи в этих краях...много где обязательно есть бюст Ленина. Это фишка СевЖД?

А помощник тоже знакомое лицо?

Да-да. Что-то сразу и внимания не обратил.

Да.

Всё знакомые лица.

Цитата (Ваня 543, 13.04.2017):
>
> Жалко что он теперь не регулярный. После продления 3/7 до Бреста его актуальности сильно упала, да и едут они практически в одно время и 3/7 значительно меньше по времени в пути.

Зато в обратную сторону альтернативы 132-му не было и нет. Ведь спецом автобусы с туристами из Европы под него подвязывали. А в остальном, сейчас - что 3/7, что 131/132 - всё одно коротышки. Плюс к этому - поезда №№ 3/7 и 4/8 не имеют остановок на уч-ке Барановичи - Брест, а там всегда был довольно не хилый поток в/из Москвы.

Жалко что он теперь не регулярный. После пробления 3/7 до Бреста его актуальности сильно упала, да и едут они практически в одно время и 3/7 значительно меньше по времени в пути.

Цитата (Ваня 543, 13.04.2017):
>
> Хотел посвятить это фото Вам, но и так понял что не оставите его без внимания. 2-й вагон 131-го ещё с надписью 985 лет городу-герою Бресту!

Ещё раз спасибо. Имхо, 131-й - лучший поезд на маршруте Москва - Брест. Не по качеству вагонов, в 27-м они намного лучше, а по графику. При поездках в Брест всегда выбираю именно его. А вот обратно разумной альтернативы 28-му нет...

Цитата (SMATRON, 13.04.2017):
> Большое спасибо за фото!!!

Хотел посвятить это фото Вам, но и так понял что не оставите его без внимания.
2-й вагон 131-го ещё с надписью 985 лет городу-герою Бресту!

Цитата (Владлен, 13.04.2017):
> Варшавская сторона?
>

Да. 4 путь.

Варшавская сторона?

Большое спасибо за фото!!!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.02.2017):
> Вытащить ЧС2К и поставить ЧС4Т - вот вам и место :)

Красавчег!!!!

Вытащить ЧС2К и поставить ЧС4Т - вот вам и место :)

Денис обсудим этот вопрос лично. В Московском музее давным давно места нет. Правда если Вывезти целым путь путейской техники - оно появится. Хотя не все согластны с мнением что путейской технике не место в музее, так что пока она там остаётся, да и возможно я не прав - любители данной техники тоже имеются.

Тогда надо по возможности не терять времени и максимально принять меры по его сохранению. А вобще и Московским музеям тоже не мешало бы включиться в вопросе сохранения ЧС4Т и ЧС8.

ЧС8-049 стоит на 3-м пути (где виднеется другой ЧС4Т на фото) с заделанными окнами то есть пока законсервированный - пока нет по нему окончательного решения. Со слов инструктора с депо - ремонтировать его не планируют и скорее всего он пойдёт на списание, но пока электровоз полностью комплектный.

Вот тут поподробней на счет ЧС8-049. Я с Олегом Хачатуряном хотим попробовать его включить в список сохраняемых. Письмо должен писать Владимир Бураков. Также туда хотим включить ВЛ65-016.

Были тут ночью 23-го февраля с Лёхой Царёвым - немного поснимали. Всё депо в камерах увешано, но сдаётся впечатление, что вряд ли кому-то интересно кто там ходит. 10 ЧС8 и 4 ЧС4Т стоит в запасе. Скучает и ЧС8-049, как я писал уже ремонтировать её скорее всего не будут.