კომენტარები –თან ЧС8-054

Цитата (uriy62, 17.09.2016):
> Можете закидать меня помидорами, но фото просто ужасное.

Пишет человек, у которого нет опубликованных фото

Цитата (uriy62, 17.09.2016):
> закидать меня помидорами

Лови первый помидор!

Можете закидать меня помидорами, но фото просто ужасное.

С Днем Рождения!

Спасибо, мужики! Электровоз ЧС8 всегда был для меня любимым! А на оранжевых демихах мне просто довелось поработать, когда трудился в ТЧ4 Железнодорожная!

Сергей! Поздравляю с Днём Рождения! Ваши фотографии интересны, дай бог вам сил и здравия продолжать в том же ключе!
Ваня, фото супер!

Присоединяюсь к поздравлениями!!!

С Днём Рождения!

Цитата (Ваня 543, 17.09.2016):
>... электровозов ЧС8 ... Перервина

Демихи променял... :)

С днём рождения!!!

Присоединяюсь! С Днем Рождения!!

От всей души поздравляю большого любителя электровозов ЧС8 Сергея Перервина (Серёга 059) с Днём Рождения!

Цитата (Wowan, 07.09.2016):
>
> У 7/8 никакого имени нет. Ну, правда, я не каждый день вижу эти вагоны и с радостью поменяю своё мнение, если вдруг кто увидит на маршрутной табличке или хоть где ещё в поезде надпись «Славянский экспресс». Но ведь её нет. Это абсолютно другой поезд с другими вагонами. С него не просто сняли фирменность, а вообще сменили всё. Это другой поезд под старым номером.

О эта вечная ревность минчан по поводу Бреста)))... Во всех расписаниях этот поезд до сих пор висит под именем "Славянский Экспресс" (включая служебные от Дукина) и ходит по тому-же графику. А что касается фирменных вагонов - их ещё при прошлой жизни этого поезда почти все оттуда выпилили. Перед отменой в 2013-м уже ничто не напоминало о том, что когда-то это был фирмач. Да и вообще - найдите мне на "России" хоть где-нибудь надпись "Россия" а не "PID" и я при вас сожру свою кепку. А что касается «Московии» и прочих «Татарстанов», то таки да, их отменили окончательно и бесповоротно, заменив на «премиумы» и убогие двухэтажки(((.

p.s. Кстати, с «Пскова» и «Карелии» тоже не один раз снимали фирменность, но при этом - именного названия их никто и никогда не лишал.

Международка — да, именная. Насчет рыбинского поезда не знаю, не видал. У 7/8 никакого имени нет. Ну, правда, я не каждый день вижу эти вагоны и с радостью поменяю своё мнение, если вдруг кто увидит на маршрутной табличке или хоть где ещё в поезде надпись «Славянский экспресс». Но ведь её нет. Это абсолютно другой поезд с другими вагонами. С него не просто сняли фирменность, а вообще сменили всё. Это другой поезд под старым номером. С таким же успехом можно «премиум» 19/20 продолжать называть «Тихим Доном», 25/26 — «Свислочью», адлерский 103/104 — «Московией», а Путина — генеральным секретарём.

Вован, ну вы право как ребёнок. "Славянский Экспресс" ходит и сейчас. Только теперь это не фирменный поезд а просто именной (как и электрички типа "Имени Героев Панфиловцев" и "Имени Елены Чухнюк"). Равно как и поезд №№ 601/602 Москва - Рыбинск теперь не фирменный, но название "Рыбинск" вполне себе сохранил, например (с) Паук. И с чего вы взяли что название может быть только у фирменного поезда?! Вся международка с вами спорит во весь голос... С каких это пор "Полонезы", "Ост-Вест-Экспрессы", "Тиссы", "Пушкины" и прочие "Москва-Экспрессы" стали фирменными?!

«Славянского экспресса» уже три года нет. И никогда он не ходил в Брест.

Согласен!

Вижу.

Нет Серёг Плёнка PRO 400H. Рассчитывал на солнце, которое уже давно зашло, но злобный дядька-Танкомастер нагнал на него тучу! Поэтому вот так немного зерновато получилось, сам немного не рад, да и скорость тут не менее 115 км/ч - конец затяжного спуска тут был в конце кривой, что у хвоста поезда, за спиной мост через Днепр. На фото кстати пострадавшая от пожара секция!

Слайд?