კომენტარები –თან ЭП20-003

Цитата (YURA, 07.01.2013):
> А что, ОАО РЖД торжественно поклялось пускать электровозы БЧ до Москвы, при условии что БЧ закупит парочку ЭП20?

А для чего тогда им нужны двухсистемники??? У них только 1 род тока на всей БЧ.

А что, ОАО РЖД торжественно поклялось пускать электровозы БЧ до Москвы, при условии что БЧ закупит парочку ЭП20?

Цитата (Stef, 06.01.2013):
> Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> > Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))
>
> На хрен они нужны??? Грузовые 4300т. водить?

Ещё встречаются грузовые у нас

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> Неужели так много ВЛ65 отставлено от работы?!? Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))

Вроде 7 ВЛ65 стоят на базе запаса Мегет, ещё 4 в Иркутске-Сортировочном (если правда опять не рокировка). Новые локомотивы нужны, часто слышу как иногда ЭП1/ЭП1П ищут по всем углам, чтобы дать под поезд;-)

Цитата (YURA, 06.01.2013):
> зачем нам в Белоруссии двухсистемный электровоз?

Затем, чтобы от Вязьмы до Москвы без перецепки гонять, как когда-то ЭП10.

Хоть раз такие документы от РЖД посмотреть

зачем нам в Белоруссии двухсистемный электровоз?

Цитата (ЭД9Т-0008, 06.01.2013):
> Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> > обрали моментом 6 электровозов ЭП20.
>
> Уверен что качество соответствующее.

За качество пока рано что то говорить, например, про ходовую от машинистов я слышал только положительные отзывы, говорят, что она просто изумительная.

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> Да легко, по документам они уже ОАО РЖД, а фактически еще не готовы быть переданы заказчику. До конца 2012 года вобще должны были бы сданы РЖД №№001-008, я вобще удивляюсь, как за такое короткое время собрали моментом 6 электровозов ЭП20.

А когда они будут готовы для передачи заказчику? И это обкатка как раз не связана с тем, что если все пройдет нормально их отправят заказчику. Так как после время НЭВЗ перед тем как отправить заказчику тоже проводил контрольную обкатку на одном из участков Северо-Кавказской дороги. И если контрольная обкатка проходила хорошо. То электровоз НЭВЗ отправлял заказчику(РЖД).

Вспоминается СССР и выполнение плана любой ценой.

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> обрали моментом 6 электровозов ЭП20.

Уверен что качество соответствующее.

Да легко, по документам они уже ОАО РЖД, а фактически еще не готовы быть переданы заказчику. До конца 2012 года вобще должны были бы сданы РЖД №№001-008, я вобще удивляюсь, как за такое короткое время собрали моментом 6 электровозов ЭП20.

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> В 2012году РЖД сданы только №№003 и 004, остальные уже будут передаваться РЖД в 2013 году.

Да ладно? как они могут быть сданы если их тока выгнали с завода для обкатки?а на дворе уже 6-е янворяя!!2013-гооо!

"... не судите строго люди, пожалей меня родня..." ;)))

Ну так сделать из них системы по типу 2ВЛ60.

Цитата (Asabist, 06.01.2013):
>накроеться

Без мягкого знака пишется. Стыдно смотреть.

Чё накроется? При изломе, один уходит назад. Его изолированно от кузова увязывают, поднимают тот что первый по-ходу на этой раме, и поехали дальше. А если повредятся оба - остаются еще два передних.

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> На момент съемки сплотка готовилась к обкатке на участке ст.Локомотивстрой-ст.Кавказская-ст.Локомотивстрой.

Но наверное если обкатка пройдет нормально. То уже не загоняя их на территорию НЭВЗа с Локомотивстроя их отправят в Москву.

В 2012году РЖД сданы только №№003 и 004, остальные уже будут передаваться РЖД в 2013 году.

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))

На хрен они нужны??? Грузовые 4300т. водить?