კომენტარები –თან ЭР2М-3004

Заде ЭР2м-3004 это не ЭР9е-663, а ЭР9е-659 его уже разобрали на запчасти

Ну что поделать, право каждого. Запрещать теперь беседы что ли?

Тут исключительно повыпендриваться: у меня всё есть, но я ничего не покажу, всё по старому...

Ну пока всё в пределах допустимого.
Главное не разжигать до непристойной степени.

Цитата (Ластовка М.О., 12.05.2024):
> Хотя это депо сто раз отснято, но видно этому автору проползти под забором не удалось.

Всегда есть возможность показать "как надо"

Цитата (Ластовка М.О., 12.05.2024):
> Хотя это депо сто раз отснято, но видно этому автору проползти под забором не удалось.

Интересно - давно и зачем амнистировали, чтобы опять срач разводить под каждым фото?

Конечно, из океана виднее.
P.S. Привет Большой из Металлостроя Вам!

Хотя это депо сто раз отснято, но видно этому автору проползти под забором не удалось.

Как по мне, довольно странно видеть ВЛ60 с окнами от ВЛ80С

А что с ЭР2М в Узбекистане?

Цитата (гудини, 21.06.2014):
> ... башку от постоянника в переменник засунули ...

Аж целых две! Переоборудование было произведено на ТВСРЗ. От постоянника у этих голов осталось лишь обозначение "ЭР2", а технически это - уже вагоны ЭР9.

С масштабными переделками в объеме КР-2 и сварочными работами в отношении крепления вспомогательных машин к металлическому полу вагона.

как они башку от постоянника в переменник засунули?

Дополнительные головные секции ЭР2 01-02 имеют номера с 3000 по 3057. С 3000 по 3005 включительно - это круглоголовые секции.

что это за номер такой для кругляка?

Цитата (m62u, 20.06.2014):
> Спасибо за фотографии ...

Не за что :-) .

Спасибо за фотографии! Интересно было посмотреть.