კომენტარები –თან ДР1А-312

в июле ещё один поезд пустят в Таллин.http://rus.err.ee/estonia/592b5698-44ad-...9ca2b199cd

Машинист эстонский сопровождает свой поезд по территории другого гос-ва. К тому же, навряд ли, российская бригада с электродепо так хорошо знает данную машину..

Зачем ещё 1 ТЧМ?

Откуда этот бред в профиле? "В марте 2012 года куплен AS GoRail..."
Дизель Таллинн-Вяйке, а депо входит в состав (осуществляет перевозки AS GoRail).

Цитата (Mehanik75, 27.06.2013):
> Бригады я так понимаю эстонские?
По Эстонии бригада эстонская, от Нарвы до Питера и обратно - бригада ТЧ-20 и сопровождение поезда одним эстонским машинистом.

Бригады я так понимаю эстонские?

Не особо как-то)

Отличное фото.

Ну это чересчур просто...
Фото салона: http://rus.delfi.ee/daily/estonia/foto-p...d=64437710

выглядит примерно так, http://trainpix.org/photo/27574/.

а внутри как выглядит этот экспресс? есть вагоны 1-2 класса? или просто как обычный пригородный поезд?

Однако, Костя этот дизель снял на перегоне.

Пустили бы ещё утренний из Питера/вечерний из Таллина, и цены бы поезду не было.

Запустили кстати этой девайс, из-за того что погранпереход еле работает.

Эстония возобновляет с воскресения железнодорожное сообщение между Таллином и Санкт-Петербургом, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на эстонскую железнодорожную компанию GO Rail.

«Петербург – это крупный город, который стал важным центром экономической и культурной жизни. Поэтому сейчас, через четыре года, мы приняли решение о возобновлении железнодорожной линии для обслуживания пассажиров как из Эстонии, так и из России», – заявил руководитель компании Алар Пинсель.

Поезд по маршруту Таллин – Петербург будет ходить в обоих направлениях один раз в день. Примерное время в пути составит 7 часов.

Железнодорожное сообщение между Санкт-Петербургом и Таллином было остановлено в сентябре 2008 года, и доехать из России в Эстонию поездом можно было только из Москвы.

Так уже полгода назад еще говорили что введут поезд Таллин - Питер, вот он и есть.

Подробности в студию!