კომენტარები –თან 3ТЭ10У-0027

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 31.03.2014):
> Вы не знаете куда их?

Нет, последнее время с Чары в Узловую шло, так что посмотрим

Вы не знаете куда их?

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 31.03.2014):
> Первый от электровоза 3ТЭ10У, второй 3ТЭ10М, далие опять 3ТЭ10У, а затем 2ТЭ10У.

3ТЭ10У-0008, 3ТЭ10М-1419, 3ТЭ10У-0027, 2ТЭ10У-0029, 3ТЭ10М-1379, 3ТЭ10У-0066.

Первый от электровоза 3ТЭ10У, второй 3ТЭ10М, далие опять 3ТЭ10У, а затем 2ТЭ10У.

Там 2500 тонн локомотивы весят.

Будучи неоднократным свидетелем очень странных маршрутов пересылок я мало чему удивляюсь)))

В Печору направлением на Дружинино-Казань?!

Цитата (BLOG, 30.03.2014):
> Тогда как вариант в Печору ?

Возможно, время покажет.

Тогда как вариант в Печору ?

Без толкача один не справится?

Цитата (Эдвард, 30.03.2014):
> Скорее всего, с какой-то базы запаса перегоняют.

Судя по привязке гонят не в сторону Чары, скорее Чара избавляется от остатков неМКашных десяток

Цитата (MrGranit96, 30.03.2014):
> Видео: https://www.youtube.com/watch?v=ulDbcya8CVs

Сразу и не сообразил, что тепловозы без тормозов. Скорее всего, с какой-то базы запаса перегоняют.

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=ulDbcya8CVs

Номера "десяток" нужны.

Любопытно!

Куда это их?

Хорошо!

так копчение при наборе оборотов - свойство любого дизеля

Затяжной подъем длинной в 60 км + малец убитый 10Д100 = шоу маст гоу он. Д49 на высоких позициях практически не коптит вообще, его фишка - коптить на старте при резком наборе позиций.

Да, электрификация здесь так и просится..