კომენტარები –თან ДР1А-256

Классика БЧ!

И с зеленой травкой в начале февраля...

Змей Горыныч:)

Обалденно...

Маршруты дизель-поездов слева-направо: ДР1А-173 поезд № 6445 Жлобин — Рабкор, ДР1А-293 поезд № 6427 Жлобин — Калинковичи, ДР1А-256 поезд № 6436 Жлобин — Могилёв.

Интересно.

Хорошо!

Цитата (Ваня 543, 10.11.2019):
> От себя рекомендовал бы в момент съёмки на выдержке шёлкнуть вспышкой морду 166-й дабы немного вытянуть её из тени. Одному конечно может и сложно, если снимать вместе, то можно попросить об этом коллегу.
Спасибо за совет, попробую как нибудь

Отличный момент! Типичный пример тому, как можно снять сразу 2 дизельпоезда на вокзале с головных кабин (без хвостов) даже ночью! От себя рекомендовал бы в момент съёмки на выдержке шёлкнуть вспышкой морду 166-й дабы немного вытянуть её из тени. Одному конечно может и сложно, если снимать вместе, то можно попросить об этом коллегу.

Почти как в зеркале.

Лет 15 точно ещё можно смело работать на них.

Цитата (kikster, 10.01.2019):
> надеюсь что Белорусские ЧС4т проездят ещё долго

"еще долго"- это сколько по-вашему?)

Очень надеюсь что Белорусские ЧС4т проездят ещё долго, ибо к сожалению они уже уходят в историю...

Хорошо!

На Барановичах-Полесских куча отставленных прицепов стоит в районе депо

Цитата (Михаил НН, 22.10.2018):
> А из других дизелей выцепляли уже прицепы на зиму

Видел на днях Барановичский 179 в 4 вагона, при этом 151 и 124 из того же депо ходили в полной составности.

Спасибо, Олег! А из других дизелей выцепляли уже прицепы на зиму, не обратил внимание?

Цитата (Михаил НН, 21.10.2018):
> кажется или он 5 вагонов?

Проверил, все шесть вагонов в работе.

Вот это я понимаю ДР-ка золотой осенью!

Вечером посмотрю, я думаю пока ещё шесть.