კომენტარები –თან 2ТЭ25КМ-0673

Цитата (Serg23, 18.07.2023):
> Будем ждать СТМ с ее 2ТЭ35А.

Даёшь зоопарк из разуницированных локомотивов как до Революции!

Цитата (Дмитрий Закутный, 18.07.2023):
> В Коломне большой завод, но...

Плюс к тепловозам они еще ЭП2К выпускают. Будем ждать СТМ с ее 2ТЭ35А.

Цитата (Лебедевский, 18.07.2023):
> В Коломне маленький завод, он не потянет такое производство

В Коломне большой завод, но из-за перегрузки военными заказами на дизеля и дефицита рабочих рук не может обеспечить дизелями БМЗ не говоря уже про широкомасштабное производство тепловозов.

Цитата (Андрей Никольский, 17.07.2023):
> Какая у завода мощность по выпуску грузовых тепловозов?

Хороший вопрос, но лично я даже не знаю есть ли эта информация в открытых источниках. Проще всего взять прямо здесь на сайте статистику по выпуску магистральных тепловозов по годам, посчитать колличество секций двух и трёхсекционных машин и разделить на 12 месяцев. Получатся более-менее точные данные, т.к. завод работает с профицитом заказов и рад бы производить больше, но не может.

В Коломне маленький завод, он не потянет такое производство

А кто еще сможет? чтото делать? Людиново,Калуга,Муром? из магистральных может Коломна чтото типа 2ТЭ70 с кучеей там букв в названии замутит?.
У БМЗ реф секции были хорошие, точнее планировка машинного вагона!

может бмз вообще хватит что-то производить?)))

Цитата (Дмитрий Закутный, 17.07.2023):
> Уже года три серия числится снимаемой с производства. Но пока делают. Если 3ТЭ28 встанут на ноги, то думаю и двухсекционный вариант появится, а КМ уйдёт из производственной программы.

Какая у завода мощность по выпуску грузовых тепловозов?

Уже года три серия числится снимаемой с производства. Но пока делают. Если 3ТЭ28 встанут на ноги, то думаю и двухсекционный вариант появится, а КМ уйдёт из производственной программы.

Интересно, серия до 1000 дойдёт?