კომენტარები –თან ЧС4Т-304

Цитата (Лебедевский, 18.06.2022):
> А сейчас Т.Б. стала какой то истерией

ТБ писана кровью. Очень глупо обсуждать даже самые абсурдные её требования. Если причины добавления того или иного пункта не лежат на поверхности, это не значит, что причин нет.
Не нужно обсуждать, просто выполняй, если не хочешь стать причиной ужесточения ТБ.

Я совершенно не оправдываю современные требования к ТБ, сам в свое время нахлебался досыта. Просто показалась забавной ситуация на фото

Просто посмотрите фото советского периода, по идее сплошные нарушения, но таких фото тысячи. Я не про личные фото, а общественные, которые демонстрировались в печати и везде. А сейчас Т.Б. стала какой то истерией, и законным материальным наказанием работника в случае нарушения. Даже лёгкие примеры, когда ввели сигнальные жилеты в 2006г, при нахождении на путях без жилета работника, было указание вплоть до увольнения с транспорта. Езда в дневное время без прожектора 100 процентов премии и талон по Т.Б. И самое смешное проход по поворотному кругу, даже если он не движется считается грубым нарушением даже для работника обслуживающего тот же круг. И такого могу перечислить миллион, что главное это всё подтверждено соответствующими документами. А Вы говорите

Отношение то проще, но на обложку нарушение все равно помещать моветон

В советское время отношение к технике безопасности было иное, не то что сейчас

Машинист-инструктор ведет бригаду не по маршуруту служебного прохода...

Цитата (Воздух Свободы, 17.06.2022):
> Не покидает ощущение что люди вырезаны с другого фото и сюда вклеены

Да скорее всего коллаж и есть. Идут по шпалам как по тротуару, особенно помощник, который прямиком на крестовину.


Цитата (Лебедевский, 18.06.2022):
> Первая поездка? Машинист 1 класса с институтом. В ЭТТ это фото точно было на обложке

Может первая поездка вновь сформированной бригады имелась в виду.

Первая поездка? Машинист 1 класса с институтом. В ЭТТ это фото точно было на обложке

Не покидает ощущение что люди вырезаны с другого фото и сюда вклеены

Подпись к фото: "Машинист-инструктор депо Буй Ю.Г. Бочарников (справа) сопровождает локомотивную бригаду в первый рейс".

Даа, а еще кофту напялил

Какое тёплое утро в тот день было

с 28 по 30 июля стоял в Ижевске.

Мда, куда уходят средства....

Хорошее фото!