კომენტარები –თან ТЭП70-0212

Цитата (URAGAN, 02.04.2019):
>
> Я за Вас рад, поверьте, от души. Только когда говоришь, нельзя людей обижать. Я про второй комментарий. И без отличий всяких.


Цитата (vladlen, 02.04.2019):
> Женя, с возвращением!

Спасибо ребята за приветствие!

Женя, с возвращением!

Цитата (Makar, 02.04.2019):
> В отличие от Жлобина

Я за Вас рад, поверьте, от души. Только когда говоришь, нельзя людей обижать. Я про второй комментарий. И без отличий всяких.

В отличие от Жлобина в Петербурге хоть какие-то интересности есть.

Как и Питера.

Давненько Жлобина в эфире не было...

И вот как было в те дни в начале 2014 года без снега. https://trainpix.org/photo/87944/, https://trainpix.org/photo/87690/,
https://trainpix.org/photo/87711/ - Могилёв, https://trainpix.org/photo/87775/, https://trainpix.org/photo/87780/ - Орша.

Цитата (turex, 17.11.2013):
> 7 января. Снег - 0%

Ага. Такое на моей памяти было ещё в 2014 и 2018 году. Притом, что в 2017 году в тот день были сильные морозы. Не говоря уже про наличие снега.

Даже не верится, что на такой короткой вставке так вышел
http://pskovrail.ru/2010b/512-3.JPG
http://pskovrail.ru/2010b/512-5a1.JPG
но другого места на том перегоне быть не может!

Цитата (Siroger, 03.07.2018):
> Ну хоть кто-то забрался нормально.
> Рома, до этого пригорка справа http://pskovrail.ru/2010b/514-7a.JPG доходил?

Сергей, приветствую!
Роман, спасибо за снимок!
Обоих с Новым годом, кстати!

Сергей, места с 2ТЭ116 в ссылке из ВК указаны правильно, т.е. на 515 км
http://pskovrail.ru/2010b/514-2b.JPG, а вот это уже севернее, т.к. позади вдали пара светофоров (3 точки такие, а предвходные обеих станций вне пар).

Точное место - этой с ТЭП70 - пока не нашёл.

Сайту ещё нет 10 лет! Эту идею я администрации предлагал ещё в прошлом году.

Цитата (tsyganenko82, 13.09.2016):
> Интересно, а фото десятилетия не будет проводиться!?

А кстати да! Идея прикольная!)

А хз, посмотрю. У меня таких разрешений не было никогда...

Ammendorf, нет ли у вас данного фото в исходном разрешении для монитора 1920х1080?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.07.2018):
> бы пара по СМЕ?

По СМЕ только Могилёв - Полоцк/Гомель в прошлом году был,и Минск - Вильнюс.

Вообще этот поезд появился в марте, из-за того что в конце февраля вроде вступил закон насчёт ИП, большинство ИП которые на Минск ездили слились и оставалась только Чыгунка и Автобусный парк который не был готов к такому потоку. В последствии на рейс поездка №739 мест не было ещё на 2 недели вперёд. А по СМЕ не было свободных локомотивов. Вот и БЧ решила запустить дополнительный поезд чтобы хоть как-то ситуацию спасти. А на ДП3 заменили потому-что какой-то рейс Минск - Лида сделали не ежедневным и освободился состав. Вот его запустили на Полоцк

Это был выходной день, да ещё и праздник. По выходным в этом поезде ездило больше вагонов. По будням - 3, и те полупустые. В субботу из Минска, и особенно в воскресенье в Минск было больше людей. А на Минск в субботу и на Полоцк в воскресенье этот поезд воздух возил. Сейчас с пуском ДП3 ситуация в плане пассажиропотока не изменилась. Спарки этим поездом я не видел. На Минск его ускорили, и причём значительно (на 26 минут вроде), на Полоцк - на 2 минуты. И что примечательно, этот поезд обслуживается не пригородной, а пассажирской колонной, и проводники здесь минские, в отличие от 739-го.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.07.2018):
> Так упал пассажиропоток или их хотя бы пара по СМЕ?

Он 3 вагона ходил, и вообще не давно появился. На фото это праздничный день, разовое явление

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.07.2018):
> Так упал пассажиропоток или их хотя бы пара по СМЕ?

Дело в том, что поезд с такой нумерацией числится на балансе региональных линий бизнес-класса. А поезда с составом локомотивной тяги пускать по региональным линиям бизнес-класса нецелесообразно.

Так упал пассажиропоток или их хотя бы пара по СМЕ?

Этот рейс заменён теперь подвижным составом ДП3