კომენტარები –თან 2ТЭ25КМ-0185

Приёмщики мало требуют. На Московской дороге попробуй сдать с ТО-15 недочищенный тепловоз — на второй раз без премии останешься.

> китайские копии

Этим всё сказано. Из-за них на первых двухсотых номерах мучались знакомые в Ершове, не могли в первую поездку тепловоза из депо выехать, тяга не собиралась из-за блокировок на поездных. С украинскими аппаратами проблем нет. КШ подгорают и те, и другие, никто их не зачищает.

В роли блокировок там стоят китайские копии советских дверных концевиков. Здесь https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=615838 https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=615835 на втором снимке их отлично видно.

Блокировочные контакты слабенькие у них и встают криво, часто дуют корпуса мембран реверсора/тормозного переключателя. На каком-то 025х номере воздухопровод вообще из тонких пластиковых синих трубочек. Так себе новые аппараты.

Одна из первых машин с каменск-шахтинскими силовыми аппаратами. В основном они нормальные, но контакторы шунтировки — это нечто.

Цитата (Сергей Анфимов, 06.06.2017):
> двухтактников не было вообще?

К сожалению, не было

Я больше ничего не видел на станции, кроме одного ТЭМа (322-й, если не ошибаюсь, работал на горке) и этих (один тащил встречный товарный, два стояли на соседних путях)

двухтактников не было вообще?

Какое-то не вообразимое количество их обитает на станции Плеханово (Тула). Сегодня ехал ,видел 4 штуки - 188, 186, 185 и ещё какой-то.

Вагоны для перевозки зерна.

Второй и третий вагоны для чего?

Еще с осени от Михайловского Рудника до Ельца катаются...

"обновка" для этого перегона

Цитата (Sergey S., 03.03.2017):
> В тепловозе

За что купил, за то и продал))

Цитата (oleg-BY, 02.03.2017):
> В тепловозе или в весе?

В тепловозе, конечно.

7000 под горку сам покатится. Так что нужно рассматривать всё индивидуально.

Цитата (Sergey S., 02.03.2017):
> а что в нем экспериментального

Сергей в чём. В тепловозе или в весе?

Олег, а что в нем экспериментального?

Цитата (oleg-BY, 02.03.2017):
>Привез в Гомель состав 7000 тонн.

Ничего себе эксперимент, только с конвеера, и сразу 7000 тонн

Экспериментальный тепловоз. Привез в Гомель состав 7000 тонн.