კომენტარები –თან 3М62У-0074

Цитата (Ваня 543, 20.11.2019):
> В 2008-м году передали последнюю партию 3М62У в Смоленск

Жаль 3М62У-0100, 0103, 0104, не передали.

Цитата (Siroger, 19.11.2019):
> Цитата (Ваня 543, 19.11.2019):
>
> > Они ходили прямым рейсом до самой отмены прямого сообщения.
>
> Последние года два перед отменой ходили уже РА2.

Да было дело - ходили прямые РА2, решил эту не столь значимую часть истории не упоминать просто. Ездил лично по маршруту Витебск-Смоленск на АЧ2 и РА2 это было очень долгое и утомительное путешествие.

Цитата (Евгений Пашковский, 19.11.2019):
> Спасибо за фото!

Согласен, вот АЧ и Д1 приходилось видеть, а вот синих "тройников" в живую увы не видел никогда.

Круто!

Цитата (Ваня 543, 19.11.2019):

> Они ходили прямым рейсом до самой отмены прямого сообщения.

Последние года два перед отменой ходили уже РА2.

А перед АЧ2 прямым сообщением курсировал сдвоенный Д1: https://www.trainpix.org/photo/195908/.

Цитата (Владик, 19.11.2019):
> Ещё и АЧ2 на заднем плане. Не знал что они заходили сюда.

Они ходили прямым рейсом до самой отмены прямого сообщения, вот фото того состава в тот же день: https://www.trainpix.org/photo/191644/.

Красота!

Ещё и АЧ2 на заднем плане. Не знал что они заходили сюда.

Благодарю! В 2008-м году передали последнюю партию 3М62У в Смоленск и в депо сформировался парк из 12-ти тепловозов данной серии, причём 0049 и 0074 пришли синими.

Красотище! Спасибо за фото!

Цитата (Vito, 04.06.2019):
> Спасибо) кстати если обратить внимание, то можно заметить приветливого и позитивного машиниста :)

Ещё бы. Почаще бы таких. :)

Спасибо) кстати если обратить внимание, то можно заметить приветливого и позитивного машиниста :)

Нравится.

Цитата (Владик, 28.05.2019):
> Жаль в составе грузового нельзя такое перегонять.

Почему, кстати?

Это да, с поездом бы просто космос смотрелось)

Цитата (Vito, 28.05.2019):
> Так было https://trainpix.org/photo/179426/ , так тоже https://trainpix.org/photo/216740/ теперь все вместе) так сказать продолжаем локомотивную математику 4*2+3*2=14 секций :)

Жаль в составе грузового нельзя такое перегонять.

Класс!

Так было https://trainpix.org/photo/179426/ , так тоже https://trainpix.org/photo/216740/ теперь все вместе) так сказать продолжаем локомотивную математику 4*2+3*2=14 секций :)

Ага, отогнал:)