კომენტარები –თან 2ЭВ120-001

Отличный электровоз, многие элементы от TRAXX3.А УЗ, как написано на некоторых официальных порталах, ждет Vectron.

Как по мне, электровоз симпатичный и милый... Но я бы его прозвал "малышом"... Ну не смахивает он даже близко на грузовой спроть ВЛообразных бруталов или грозных 2ЭС10 )

Альтернатива ОПЭ1

Так brand name же у него уже есть — TRAXX.

Цитата (Babukh1967, 19.04.2016):
> Цитата (Lolwut, 19.04.2016):
> > Дизайн приличный, название отвратительное.
>
> А чем название не устраивает ?! И вообще, голословная критика дурно пахнет, критикуете, предлагайте альтернативу !!!

Меня тоже название не устраивает. Неудобно считывается. Альтернативу надо разработать.

Так бравурно рапортуют ведь о том что кредиты даст ЕБРР и начнут менять парк. То ли с участием канадцев, то ли теперь уже, с корейцами. Вопрос - когда? С чехами уже наигрались, те, насколько я осведомлён, к УЗ интереса не проявляют вовсе, есть большой портфель заказов на 2016-2026 годы потому УЗ явно теперь в пролёте, к сожалению.

Да какая идеология. В фин. средства всё упирается.
http://cfts.org.ua/news/2016/04/05/uz_in...godu_33324
"За счет средств международных финансовых организаций планируется купить 1100-1300 единиц полувагонов на 875,2 млн гривен. Также за счет собственных средств планируется купить подвижной состав на 1,6 млрд гривен, в том числе 31 пассажирский вагон, 270 грузовых вагонов и 55 единиц путевой техники."
На локомотивы и подавно денег нет. Закредитованность серьёзная, сейчас идёт процесс реструктуризации долга: http://cfts.org.ua/news/2016/04/05/uz_na...atsa_33326
Уже до состояния дефолта по еврооблигациям доходила. Ситуация аховая.

То дурака меньше нужно валять! А встанет ребром вопрос когда рассыпятся и ВЛ8 и ЧС2, то менять-то нечем, зато дурью маются и не знают куда бы деть свою энергию.

Цитата (Angel, 19.04.2016):
> Цитата (Дима_Чех, 19.04.2016):
> > УЗ не заинтересована в приобретении данной продукции?
>
> Санкции...

Идеология, черт бы её...

То-то понятно, но менять древние ВЛ8 ведь пора бы. По информации от источника с УЗ, работать ВЛ8 на УЗ осталось максимум год-два. Львовский завод отказывается браться за КРП данной серии объясняя это тем что по сути производится работа равная строительству нового электровоза. Ведь полностью меняются и усиливаются базовые узлы, перешивается обшивка кузова и т.д.

Цитата (Дима_Чех, 19.04.2016):
> УЗ не заинтересована в приобретении данной продукции?

Санкции...

Цитата (Lolwut, 19.04.2016):
> Дизайн приличный, название отвратительное.

А чем название не устраивает ?! И вообще, голословная критика дурно пахнет, критикуете, предлагайте альтернативу !!!

Цитата (Lolwut, 19.04.2016):
> название отвратительное.
Это смотря какие у вас ассоциации вызывает :-)
Задумывалось руководством завода как это: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%...0%B8%D1%87
Но воспринимают некоторые с подтекстом как это: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%...0%B8%D1%87

УЗ не заинтересована в приобретении данной продукции?

Цитата (Lolwut, 19.04.2016):
> Дизайн приличный, название отвратительное.

Чем название-то не понравилось!?

У меня были чертежи на этот локомотив, в 2013 году предлагали делать его модель в масштабе 1: 20.

Помнится, такое говорили про ЭП1М=)

Дизайн приличный, название отвратительное.

Нормальный дизайн, современный. Нельзя жить только идеалами ВЛ80, ВЛ10 и ВЛ85. Если начинка хороша и характеристики эксплуатационные будут на высоте, то вообще конь-огонь!

Мда, дизайн это ужас...