მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები SHOMAS4416

Угольный, как обычно сплотка из 5 штук. тут их немного видно https://transphoto.org/photo/938557/

На одном из ремонтов может подменили табличку? как это бывало на ЧСах. Тех паспорт смотреть нужно, там зав номер должен быть указан.

Тепловоз долго работал в депо ТЧ-20, и видимо привез/увез электро вагоны в ТЧ-15.

В этой выставке тоже косвенно поучаствовал) она проходила 2 дня, так мы ночью с пожарным поездом приезжали паровозы водой снабжать.

Круть!!! На календарь однозначно!

Интересно у 0546 пульт электронный?

Тогда было много фотогрофов, решил на видео поснимать, и не зря)

С этих посиделок будут ффото? это вроде был день жд, не помнишь что за мероприятие было? ЭР200,Су на Рамбов тогда ездили.
https://www.youtube.com/watch?v=0Qmgfkm2igs

https://www.youtube.com/watch?v=UVHO7jG9mIw

Про союз попутал, но году в 1991м-92м в шушарах в расписании фигурировал на Лугу поездочек.

Вот куда весь песок девается, а новые тепловозы с пустыми бункерами ходят(

Поломки, с ремонтом не стали заморачиватся.

И ни каких тебе клубов, КОНов, САУТ...

Алексей уточняет: Это четырехпутный перегон Шарташ-Свердловск-Пасс, 2ТЭ116 с грузовым поездом идет с Шарташа на Свердловск-Пасс, явно с Тюмени. вроде депо Ишим, фото 1970-ыъ

На горизонте справа торфяные заготовки?

Точнее Московско-Курская, Нижегородская и Муромская и Окружная ж.д. существовала до 1925 года.

Сложный вопрос, у нас из одиночек в депо всего 4или 5 приписаны, в работе 1852,1856 остальные в запасе, в Выборге дофига стоит, чтото режут номеров не видел.

Наверно самая короткая электрофицированая пром ж.д. была, около 3х километров, с 5ю электровозами.

Хех, а номерная эта табличка у меня))) снял когда в очереди на порезку стоял в Волхове.

Тёплый тогда ноябрь был))))

Алексей подсказывает Фото сделанно в восточной горловине пассажирского парка Свердловск-Пассажирский, за забором тупик почтовых вагонов , на заднем плане гостиница Свердловск, вероятно 1970-ые, ТЭП60 подается под состав.