კომენტარები –თან ЭП20-022

Спасибо, было приятно подискутировать! Взаимно, если что, зла не держите :)

Спасибо, вопросов больше нет. На всякий случай, извиняюсь, если где-то что-то с моей стороны было не так сказано)

Да, с точки зрения лексики вы абсолютно правы. И конкретно в этом случае, кстати, вполне можно было бы и отклонить по причине "Уже есть похожее фото в этом месте", это замечание тут было бы более чем оправдано.
Вообще, насколько я вижу, замечание про лимит применяется и на РГ, и на ТП по аналогии с красным кирпичом - STOP, дальше не лезть. И в данной ситуации было важно показать автору не сколько переполненность профиля (что очевидно), сколько сказать "а что ты этим фото хотел донести то?". Но здесь я согласен с вами, людям надо это говорить или на худой конец прописать в правилах. Что я в меру своих сил и пытаюсь делать, пусть и не всегда с положительным откликом. Это кстати весьма обрубает желание общаться с пользователями. Просто на каждое правило найдётся свой "пересмотрщик" с комментарием "а почему именно 3 фото в неделю?" и т.д. Это единственная причина сохранения некоей "правовой неопределённости", а также рычага влияния на очередь фотографий, не более. И конкретно моё мнение, что все же лучше оставить всё как есть, донеся общие лекала использования тех или иных замечаний.

Ну вот, вполне спокойное объяснение, и всё спокойно решилось. Единственное только, всё-таки, вопрос по поводу лимита меня никак не отпускает — уж извините, но хотелось бы прояснить его до конца: в том числе, это поможет остальным при выкладке фотографий.

В том-то всё и дело, что само слово «лимит» подразумевает ограничение по количеству на какой-то период времени: условно, три фотографии одного паровоза в неделю. Бесспорно, всё подряд принимать — ну такое себе, мягко говоря. И да, в пунктах 1.10 — 1.13 прописано, что при совпадении объекта, места и времени предъявляются повышенные требования к качеству — и это правильно, и я это и не оспариваю, и сам про них постоянно говорю. Но именно _лимит_ там отсутствует — вот, в чём фокус. Подобная причина отклонения, объективно, вызывает непонимание. И, опять же, да, то, что качество по ссылке хуже, вполне очевидно, я бы тоже выбрал, скорее, эту фотку, чем ту. Я, конечно, в модераторскую кухню не лезу, но нам-то, пользователям, нужно понимание того, на что обращать внимание. Опять же, не в попытку куда-то влезть, но не лучше ли при отклонении так и указывать в причинах: «Уже есть аналогичное свежее фото лучшего качества»? Просто когда говорят про _лимит_, но при этом всё равно фотки с одним и тем же локомотивом продолжают приниматься, это порождает логичные вопросы. Тем более, что раньше на других сайтах действительно существовали реальные лимиты на единицу подвижного состава, когда фотку, условно, автобуса или троллейбуса с одного и того же ракурса можно было выкладывать раз в месяц или даже раз в полгода — точно уже не помню, но не суть.

Цитата (Marat Elektrichka, 07.12.2022):

> На моей памяти это лишь третье подобное «влезание» с моей стороны, хотя я на сайте вот уже с марта месяца

На вашей - третье, на моей - нет, но тут у каждого своя оценка, не об этом речь.

> либо прописыванием его в правилах, с указанием конкретных его параметров: в каком количестве и за какой промежуток времени.

Всё просто, озвучиваю позицию редакторского состава по-поводу лимита. Лимит есть, что и логично. Безразмерность - не есть хорошо (тут вспоминаем оценки класса "ИЦ" на всех смежных сайтах). Применяется отклонение по лимиту ТОЛЬКО в случае появления фотографий, отличных по качеству в худшую сторону, что в правилах и прописано. Хочешь выложить? Без проблем, но сними качественнее. Вопрос оценки и "а судьи кто" предлагаю не мурыжить, всё равно модерация быть должна, у нас она весьма либеральная, половина состава - фотографы с большим стажем и опытом, без какого-либо предвзятого отношения, на пересмотре оценивают абсолютно другие люди, которые между собой могут не общаться.
Конкретно про указанный случай, в правилах всё предельно ясно прописано, в том числе, с запрашиваемыми с вашей стороны сроками, цитирую п. 1.10: "В случае совпадения места съёмки для разных снимков одной и той же единицы подвижного состава повышенные требования предъявляются к фотографиям, попадающим во временной диапазон плюс-минус месяц от даты уже имеющегося в галерее снимка", а также даю ссылку на отклонённый кадр, чтоб вы попытались найти отличное в лучшую сторону качество для преодоления нормы про повышенные требования: https://railgallery.ru/photo-all/53966/ .


> Здесь же — какие-то странные претензии к одному из авторов

Тут тоже ваше оценочное суждение, я их странными не считаю, но это ваше мнение, я не в праве его осуждать.

> которые, судя по оценкам комментария, заметил не только я

Оценка комментариев штука весьмааа спорная, как и оценка фотографий. Она не регулируется никакими правилами и законами логики, вспомните надуманные минусы Клейменову, толпы накрученных минусов от разных "противоборствующих" групп юзеров, банальный стадный инстинкт и т.д. Так что, сравнение тут некорректно, хотя, опять же, право тут ваше.

> но если я не прав, это можно было бы донести в иной, более спокойной форме.

Я посчитал такую форму приемлемой, если вас это обидело, прошу прощения, такой цели я не преследовал.

> что она исходит от человека, наделённого полномочиями модератора комментариев

Если у человека есть какая-либо административная должность, он не в праве высказываться? Не считаю оправданным тыкать плашкой при первой попавшейся возможности. Претензия не только к вам, и не только по-отношению ко мне. Тут половина админсостава это выслушивает.

> не подобным образом

А чем образ то не понравился?

> и уж тем более, не угрозами премода

Какими-какими угрозами? Я лишь предложил одну из многих мер, тем более, ни в коем случае не персонализировав её, тут уже ваши домыслы.

> Возможно, администрация могла бы рассудить иначе — предпочитаю, чтобы в этом вопросе последнее слово было за ней.

За сим и закончим.)

Цитата (l.smm34, 07.12.2022):
> Либо мы не понимаем, и это другое?

Очевидно, не понимаете. На моей памяти это лишь третье подобное «влезание» с моей стороны, хотя я на сайте вот уже с марта месяца. В двух случаях из них речь шла о вопросе соответствии действий правилам, и в обоих из них речь шла о нигде не прописанном «лимите на единицу подвижного состава». И то, этот вопрос можно было бы спокойно закрыть либо ответом, что никакого подобного лимита не существует, либо прописыванием его в правилах, с указанием конкретных его параметров: в каком количестве и за какой промежуток времени. Здесь же — какие-то странные претензии к одному из авторов, которые, судя по оценкам комментария, заметил не только я, но если я не прав, это можно было бы донести в иной, более спокойной форме. В остальных случаях я не более, чем поддерживал дискуссию в рамках текущих обсуждений. Эти же три случая на большинство как-то не катят. Столь бурная реакция с вашей стороны, мягко говоря, вызывает глубочайшее недоумение, учитывая ещё и то, что она исходит от человека, наделённого полномочиями модератора комментариев. Если есть какая-то личная неприязнь, вызванная несогласием с чьим-то мнением, выраженным в соответствии с правилами, она всяко должна выражаться не подобным образом, и уж тем более, не угрозами премода. И уж всяко она не должна быть проблемой того, к кому эта неприязнь направлена. Возможно, администрация могла бы рассудить иначе — предпочитаю, чтобы в этом вопросе последнее слово было за ней.

Цитата (AvAst, 07.12.2022):
> Ви**нщина - инфекция заразная, к сожалению.

Если под ней подразумевается, в частности, вываливание базы, то отрицать заражение ей я всяко не стану)

Увы, Дим.((

Ви**нщина - инфекция заразная, к сожалению.

Цитата (karelian trains, 07.12.2022):
> Цитата (l.smm34, 07.12.2022):
> > Впредь прошу не лезть со своими ответами на мои слова, не зная сути происходящего.
>
> Впредь прошу не лезть со своими комментариями, пишите в личку :)

Жду !:)

Цитата (Marat Elektrichka, 07.12.2022):
> Наверное, если человек пишет это в публичном пространстве, то должен был догадаться, что найдутся люди, которые, видя написанное, явно будут лезть?

Дело не в публичности пространства или не в том, рассчитывал кто-то или нет. Я констатировал факт, что мне не нужны ваши ответы на мои комментарии, не более.

> либо суть раскрывать

Ну, тут не центр онлайн-перевода, кому нужно, суть поняли. А работать на аудиторию, это вы дверью ошиблись.

> если она как-то отличается от представленного, раз уж вопрос на всеобщее обозрение вынесен

Либо подобным выскочкам предмод комментов давать, чтобы в будущем обезопасить "публичное пространство" от подобного рода выпадов.

> либо в личке объясняться

Вы что-то под большинством публикуемых фото не объясняйтесь, а "явно лезете", начните с себя. Либо мы не понимаем, и это другое?

Цитата (l.smm34, 07.12.2022):
> Впредь прошу не лезть со своими ответами на мои слова, не зная сути происходящего.

Впредь прошу не лезть со своими комментариями, пишите в личку :)

Наверное, если человек пишет это в публичном пространстве, то должен был догадаться, что найдутся люди, которые, видя написанное, явно будут лезть? Чтобы не появлялся «пресс-секретарь "в каждой бочке затычка"», нужно либо суть раскрывать, если она как-то отличается от представленного, раз уж вопрос на всеобщее обозрение вынесен, либо в личке объясняться.

«Салют», по-старому ММПП — Московское машиностроительное производственное предприятие, в честь которого названа станция метро «Авиамоторная», выпускает в числе прочего двигатели для Су-27 и его потомков.

Мне не нужен пресс-секретарь "в каждой бочке затычка". Наверное, если я это пишу, то как минимум, знаком с ситуацией не только по двум комментариям? Впредь прошу не лезть со своими ответами на мои слова, не зная сути происходящего.

Было бы здорово, если такой окрас вагонов стал бы основным.

Вам незнакомы случаи, когда два фотографа, незнакомых между собой, не сговариваясь, оказываются в одной и той же местности, независимо друг от друга?

Цитата (Vlados810, 03.12.2022):
> Круто! Даже я виднеюсь сзади в кадре))

Подожди, так ты же писал в пересмотре, что данного автора не знаешь... Как так то?

https://ibb.co/LJN4HfY
https://ibb.co/1Rq9tPD

Цитата (Николай67, 06.12.2022):
> Что за сооружения за забором?

Это установки гашения выхлопной струи реактивных двигателей испытательных стендов. Типа того

Цитата (Mitia_SouthWest, 06.12.2022):
> Интересно, долго он таким проездит...

До конца проекта. Возможно, на каких то участках покатается еще с дедом.

Есть инфа, поедет ли он в Ижевск в ближайшее время?