კომენტარები –თან ЭД4М-0127

Цитата (B.U.G.O.R., 28.01.2020):
> Я считаю, что разбитие на 2 части (главное, чтобы между ними можно было легко перескакивать по базе одного и того же локомотива) — это самый лучший вариант, который устроит всех

Вот, вот :) у меня похожая была идея, правда моё предложение было чтоб излишне художественные и неформатные фото шли как бы отдельным зачётом, чтоб базовики не обижались, что их простые фото не берут,а вот эти худож-пейзаж берут. Конечно администрация ничего и не собирается менять, да и базовики с художниками ещё больше посрутся при таком раскладе.
Но думаю идея безобидная, чтоб некоторые особо невероятные фото шли без привязки к локомотивам и шли как раньше, что то вроде зарисовка, прочее, перегоны, станции и т.п.

Цитата (B.U.G.O.R., 28.01.2020):
> разделите сайт на 2 части.

Ваням и Владикам за исключительно художественными фотками на другие сайты. Тут и всё и сразу, а красивые фото можно найти, нажав одну кнопку.

И тем не менее минусы по авторскому признаку тоже имеют место быть.

Лично я ставил минусы фото/комментариям - которые мне не нравятся/с которыми я не согласен и при этом мне было абсолютно неважно кто автор данного фото или комментария.

Да-да, будут неугодные минусы, которые пестрили раньше из-за того, что одни люди другим не нравятся. Или ты наивно полагаешь, что все исключительно за фото голосуют?

Можно просто вернуть кнопку: "мне не нравится фото", чтобы каждый живя в демократическом обществе высказывал нажатием данной кнопки своё мнение и тем самым не разводилось бы под неугодным фото куча комментариев. А то куча плюсов вызывает восторг, а как появится несколько минусов - сразу вопросы - что не так?

Интересно, хоть и радикально, но как это приблизительно категоризировать в обоих галереях...
Мне нравятся и технические снимки и художественные, проще отфильтровать на уровне просмотра - не нравится фото, так не смотри, но поднимаются целые срачи "зачем это тут" и "неправильно снято". Другое дело фото с явными недостатками - часть отсеивается метками временности и условностями если представляет ценность для базы, но бывает и заполненные профили набивают потому что "здесь был/шоб было"

Ну вот, я не согласен с тем, что такую фотку надо отклонять.

Не знаю, у меня есть предложение к администрации сайта: разделите сайт на 2 части. В одной части выкладывать художественные или близкие к тому фотографии, а в другой принимать все подряд в рамках разумного, конечно. Т.е. некая художественная и техническая галереи. Каждый тогда найдет то, что ему интересно.

Я понимаю, что можно предлагать все, что угодно, зная, что не мне это делать, но задумайтесь. Уже далеко не в первый раз возникает срач относительно того, какие фото стоит принимать, какие нет. Я считаю, что разбитие на 2 части (главное, чтобы между ними можно было легко перескакивать по базе одного и того же локомотива) — это самый лучший вариант, который устроит всех. Вани 543, Владики и иные с таким же мнением, будут сидеть в художественной галерее, а, например, я по большей части в технической.

Цитата (Ваня 543, 27.01.2020):
> какой в этом информационный смысл?

"Вот такой есть салон". Весь сайт - фотогалерея с базой данных, если что

Угу, вот и думал, но:

> Возможные причины отклонения:
> • Не отвечает тематике сайта

Да, вполне тележка ночью с включенной ходовой может быть интересна. Таким образом можно узнать точное расположение источников освещения и на итог правильно отрендерить в какой-нибудь симулятор. Более того, что-то подобное и представляет наибольший интерес. Тележку днем найти можно, хоть и с трудом, но вполне, а вот ночью со включенной подсветкой — наверное, нигде.

Цитата (B.U.G.O.R., 28.01.2020):
> которая может быть полезна даже 1-2 людям.

А такое может быть кому интересно?:
https://trainpix.org/_update_temp/upload/393385.jpg

Цитата (Ваня 543, 28.01.2020):
> Толян если бы кто-то сильно не был ярым сторонником убрать кнопку "мне не нравится фото" - то я тебя 100% уверяю - рейтинг фото не был бы не +6 или нулевой, а -7-8 (с учётом плюсов) каждое такое фото справедливо получало. Неужели выложить больше не чего? Скатывается сайт, прилично, жалко что уходят модераторы, которые таких подобных снимков раньше бы в упор не пропустили.

Свежо предание, да верится с трудом. Тогда бы "идейные" минусили бы "конкурирующие группировки" из-за чего и были убраны минусы

Такие фотографии нужны для разработчиков различного рода, у кого нет никаких связей с мест обитания своего предмета проектирования. Мне именно электрички не интересны, но я всегда радуюсь, когда у какого-то локомотива есть фотография кабины. А если у каких-то соседних номеров одинаковые кабины, то их выкладвыать стоит для того, чтобы убедиться, что их кабины одинаковые.

Мне сложно судить, что именно тут происходит, поскольку в плане активности я редкий персонаж тут, но вот в плане зрителя я постоянный клиент. На сколько я понимаю, этот сайт является железнодорожной фотогалерей, а не художественной, а посему здесь должны быть любая информация о ПС, которая может быть полезна даже 1-2 людям.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.01.2020):
> Он нулевой? Значит нужно

Если кому-то нужно, то пожалуйста, ссылоку в примечание или комментарии, дабы не засорять сайт. А то у некоторых нет чувства меры, грузят всё подряд.

Толян если бы кто-то сильно не был ярым сторонником убрать кнопку "мне не нравится фото" - то я тебя 100% уверяю - рейтинг фото не был бы не +6 или нулевой, а -7-8 (с учётом плюсов) каждое такое фото справедливо получало. Неужели выложить больше не чего? Скатывается сайт, прилично, жалко что уходят модераторы, которые таких подобных снимков раньше бы в упор не пропустили.

Он нулевой? Значит нужно

За всех говорит рейтинг фото, по которому я и сужу.

Цитата (Владик, 27.01.2020):
> Цитата (Ваня 543, 27.01.2020):
> > Сколько можно эти салоны выкладывать и какой в этом информационный смысл? В 7-м вагоне такие сиденья, в 8-м другие... Все 11 салонов каждого вагона электропоезда от чего не вывалить бы?
>
> Смысла никакого. Другой вопрос, зачем принимать то, что интересно еденицам. У заводской таблички этого электропоезда в рейтинге +1. То что публике неинтересно можно смело удалять.

Незачем за всех говорить. Модераторы разберутся что удалять, а что нет

Не нужна вторая такая же абсолютно фотография. Это две разные вещи

Цитата (Ваня 543, 27.01.2020):
> Сколько можно эти салоны выкладывать и какой в этом информационный смысл? В 7-м вагоне такие сиденья, в 8-м другие... Все 11 салонов каждого вагона электропоезда от чего не вывалить бы?

Смысла никакого. Другой вопрос, зачем принимать то, что интересно еденицам. У заводской таблички этого электропоезда в рейтинге +1. То что публике неинтересно можно смело удалять.