კომენტარები –თან РА2-113

здесь хоть какой то пассажиропоток после отмены поезда из Харькова остался ?

Да рукой человек машет))))

Цитата (Senawaat, 03.02.2017):
> Новая тенденция у локомотивных бригад, при виде фотографа опускают шторки,

Пусть лучше закрываются шторками, чем показывают неприличные жесты и прочие антисоциальные деяния вытворяют.

На РА2шниках вообще почему-то "особые люди" попадаются

Новая тенденция у локомотивных бригад, при виде фотографа опускают шторки, вижу такое впервые! На снимке видно как машинист потянулся чтобы опустить ее, а здесь она уже опущена>> http://savepic.ru/12818442.png

Спасибо, не заметил.

Квадраты на метельнике видим? Вот под ними жоксы стоят.

А как же они в сплотке управляются? Ведь нет межвагонных соединений на лобовых частях? Или там 2 бригады?

Цитата (Typhoon, 04.06.2015):
> Ну, сами по судите, открываю. я профиль тепловоза и вижу в нём фото ТЭП70. минимум я в замешательстве, далее я понимаю в чем дело, и не могу понять зачем нужны подобные привязки к профилю

Поправил. Присылай правки через "сообщение модератору", скорректируем по возможности.

Да, как то не логично!

Цитата (Эдвард, 03.06.2015):
> Скрытый ПС не привязываем же! Какой номер у ближнего РА2?

И. я о том же но не все правки в подобных случаях
https://trainpix.org/photo/65793/
правятся!Ну, сами по судите, открываю. я профиль тепловоза и вижу в нём фото ТЭП70. минимум я в замешательстве, далее я понимаю в чем дело, и не могу понять зачем нужны подобные привязки к профилю

Мда, РА2 и так не верх дизайнерской мысли, а с таким расположением кондеев и вовсе выглядит как сами догадались что. И ракурс сверху к сюжету как нельзя кстати.
P.S Интересно, а что мешало вспомнить и повторить кондиционер с РА2-001?

Скрытый ПС не привязываем же! Какой номер у ближнего РА2?

Это частое явление на данной ветке в дачный сезон.

Они в сплотке идут или резервом?