კომენტარები –თან 3ТЭ116У-014

Да блин случайно.... Я в Эпэшке сидел-видна справа, смотрю едет.. А растопили его давно. Он 13го числа к нам сам поезд привёл-а на фото уже 6я поездка если я не ошибаюсь...

Растопили таки.......

Поймал ты его таки Саня!

Цитата (supermax, 14.08.2014):
> 014-й последний в серии. 015-й так и не собрали, а завод уже отмер. 2-3 машины могут либо из Краснодара дать, либо Елец.
>

Очень жаль...А ведь столько проектов...

014-й последний в серии. 015-й так и не собрали, а завод уже отмер. 2-3 машины могут либо из Краснодара дать, либо Елец.

С завода или с Ельца передадут не знаете?

Говорят отдали нам...Должны передать ещё 2-3 машины в ближайшее время..

Цитата (Diesel1672, 31.07.2014):
> Что-нибудь известно новое по Монгольским ушкам?

Известно, два монгола киснут на заводе, проблема отправить. На заводе отсутствует электричество из-за повреждений, проблема в оформлении документов.

Цитата (supermax, 31.07.2014):
> Извиняюсь перед Ириной (Devochka ЭП1) - был не прав :)
Да ничего страшного :) Я тогда подумала, что неправильно поняла первоисточник, который мне об этом рассказывал.

Заказы на НЭВЗе пока что до Нового Года. Что будет после него, неизвестно. То есть о стабильности говорить не приходится...

Что-нибудь известно новое по Монгольским ушкам?

АрхиЕрмак :)

Макс, что касается ЭП20 то информация такая, как был заказ 12, такой и остался. При чем 9 штук сдают РЖД в этом году, а оставшиеся три в январе следущего года.

Цитата (Ирина, 31.07.2014):
> А, как оказалось, ошибаетесь :)

Извиняюсь перед Ириной (Devochka ЭП1) - был не прав :) И 4ЭС5К будет ограниченным тиражом с 1-й штукой в этом году, хотя вообще в планах не было. Быстро же всё меняется в ТМХ: 4ЭС5К решили собрать, заказ увеличили на НЭВЗ в этом году (как Ермаки фигурируют, так и ЭП20).

А я слышала "Ермачок" :)

"Ермачина" :)

Если,у Э5К было прозвище "Ермачонок"
2ЭС5К "Ермак"
3ЭС5К "Ермачище"
Тогда какое будет у 4ЭС5К?

Цитата (supermax, 24.07.2014):
> НЭВЗ не собирает 4 секционные локомотивы. Максимум 3 секции - 3ЭС5К, 3ЭС4К.

А, как оказалось, ошибаетесь :)

ЗАО "ТМХ" совместно с ОАО "РЖД" созданы самые мощные в мире локомотивы для эксплуатации на Транссибе и БАМе. «Трансмашхолдинг» представит самый мощный в мире грузовой электровоз переменного тока 4ЭС5К

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUC...7&id=84373

http://www.tmholding.ru/press_office/events/3232.html

Рад, что понравилось! Касательно поступления новой техники Луганска крайне не предсказуема, из июльского плана все никак не прорвутся 2ТЭ116У №№ 0324, 0325 для Сургута и один Монгол. На август план следующего характера, 4 Ушки для Сургута, две УДэшки для Иваново и одна тройка для Ельца, очень надеюсь, что все так и будет.

Спасибо за фото Родной!

Цитата (supermax, 24.07.2014):
> НЭВЗ не собирает 4 секционные локомотивы.
Прошу прощения, опечаталась.
Ключевое в сообщении - инфа о выставке. Сама не попадаю, аккурат 2.08 уезжаю из Новочека, но может кто-то другой попадет

P.S. Не очень представляю где было бы уместней это разместить, поэтому и за это на всякий случай тоже прошу прощения

НЭВЗ не собирает 4 секционные локомотивы. Максимум 3 секции - 3ЭС5К, 3ЭС4К.