კომენტარები –თან 2ТЭ116У-0314

Контакты ставить не считаю возможным, для меня вел — транспортное средство, причём универсальное. Контакты сильно сузят выбор обуви.

Прошу прощения!Обратил внимание на педали и на заднее колесо.Что колёса 29" видно сразу,думаю 50 мм.Вообщето я любитель ХТ.

Колёса 29", рама ростовки 23", собранная мной полушоссейная трансмиссия (система — родная 24-34-42Т, цепь варена в парафине, кассета 13-32Т, гибрид Claris и Acera) и собранный мной же из алюминиевых труб от порезанных самолётов багажник — это прогулочный? Он побывал почти в тридцати регионах России и Белоруссии и проявлял себя далеко не как прогулочный.

Цитата (Vivan755, 30.04.2019):
> https://pp.userapi.com/c846416/v84641657...JUeA5E.jpg

Вань,это же прогулочный,а не для такого маршрута который вы выбрали.

Достойно

Здесь не кинельские, здесь бузулукские органы работают.
За день проехали больше 40 км — почти 20 от Тургеневки до Тростянки (поначалу промахнулись мимо поворота, уж больно секретный там висит указатель), потом вдоль путей до предвходного светофора Спиридоновки со стороны Кинеля, вечером, вернувшись на переезд на станции, на ОП 1144 км перегона Кинель — Тургеневка. Из потерь — на девятнике https://pp.userapi.com/c846416/v84641657...JUeA5E.jpg (здесь с ним снят Александр Dos) переломилась пополам ось новой левой педали, лопнула по ступеньке, которую на нормальном производстве выполняют галтелью, точно так же километров на 200 раньше переломилась ось правой педали. Взял потерпевший вел себе, Андрею отдал жирный https://pp.userapi.com/c850232/v85023243...WbiqM8.jpg , а сам проехал вторую половину пути на обломке.

Цитата (URAGAN, 25.04.2019):
> Самая страшная дорога Ю-УР я так понимаю. Столько негативных отзывов от ребят

Ю-В и С-КАВ могут побороться :) Да и ГОР в муромских краях не подарок

Цитата (Borchanin, 25.04.2019):
> Главное что вроде без происшествий обошлось( во всяком случае пока не озвучено)

К счастью без происшествий, ну мы с Виваном были на великах, на одном месте не задерживались, всё время ехали по перегону, поэтому сложно было ментам нас найти (если они конечно были)

Самая страшная дорога Ю-УР я так понимаю. Столько негативных отзывов от ребят

Я думаю Андрей бы в разы бы больше впечатлений набрался, если бы приехал сюда во времена Вешек и прочих тракторов, которые действительно привлекали внимание.
Опять я о своем ностальгическом и вечном)))) Главное что вроде без происшествий обошлось( во всяком случае пока не озвучено). А то блин с Грачевкой вообще не везет. Самая невезучая в плане стукачей станция. То машики сдадут, то путейцы запалят. И сразу грозятся Кинельским ЛОПом. А место одно из крутых. Станция во впадине. Коптят в обе стороны)))

Цитата (andrey92, 25.04.2019):
> Это я в Пензе не люблю тепловозку, потому что за день проезжает 1-2 поезда, устанешь ждать)

Дык тем ценнее улов будет, да и однопутка, ИМХО, красивее. Но эт дело вкуса

Я что-то разницы не вижу.

Посмотрел твои фото с этой линии, особенно синюю ушку - отлично. Лучше чем у Глеба получается.

Это я в Пензе не люблю тепловозку, потому что за день проезжает 1-2 поезда, устанешь ждать)
А вот двухпутные теплолинии грех не любить: движняк очень даже неплохой. Периодически езжу на линию Ртищево - Тамбов, ну и в этот приезд в Самару решил посвятить день линии Кинель - Бузулук. С движением впринципе повезло, с 12 до 20 часов прошло около 25 поездов

Перевожу: Глеб очень рад что ты сфоткал тепловоз. В основном фоткаешь электровозы, поэтому он и удивился :)

А можно чуть-чуть понятнее выражаться? Говоришь какими-то отрывками

Цитата (andrey92, 25.04.2019):
> Что такое?)

https://trainpix.org/photo/245312/#607826
И даже не электровоз

Красиво вышло Андрюха!

Что такое?)

Андрей? да ладно..