კომენტარები –თან 3ТЭ10М-0140

Повезло же человеку на такой кадр, частенько в тех краях, но тройники не попадаются вообще

У нас в Беларуси на тепловозах, где установлен Д49 стали УК и МК, независимо от пульта, на некоторых УПУ поставили, остальные так со старыми и остались

При К ещё вроде как пульт меняют

А что возможно, если был КРП, значит К. А просто пихнуть Д49 без всяких К могут и на ТР вообще, было https://railgallery.ru/railcar/54878/

Он минимум не 2 по номерному диапазону, а про К - возможно...

а почему не 2ТЭ10МК?

Да

А оно родное?

На фото секция В в наличии.

Спасибо за фото!

Хорошее зимнее фото. Снято прямо у сигнального знака КТ (Конец Торможения). Это перегон с двухсторонней автоблокировкой,судя по светофорам,стоящим с двум сторон этой линии.

Спасибо!

Отлично Денис!)

Неожидал такого зверя поймать, уже собирался уезжать, а тут он выползает.
На заднем плане элеватор, есть еще один снимок поезда на этом "фоне".
Отдельно его не фотографировал.

Конструкция на заднем плане монументальна, есть другие ракурсы с ней?

О какого зверя заловил!:)

"Движуха" на участке есть. Думал будет хуже.
За 5 часов прошли два " пассажира", дефектоскоп,
три нечётных и один чётный!

С солнечными лучами интересно вышло.

Цитата (smatvey, 26.07.2015):
> Чуть пропустить за столб бы.

Хорошо, что хоть так получилось :)
Привезу тебя туда и будешь пропускать, с утра до вечера, благо транспорт располагает :)))

Чуть пропустить за столб бы...