კომენტარები –თან ТЭП70-0182

Цитата (Николай Кулаков, 24.01.2014):
> 508 - й со 100 % долей вероятности стоит поезд Санкт - Петербург - Ташкент, так что ошибочка в подписи

со 100% долей вероятности вы пишите глупости, все тут верно

Так то по этой нитке и допы пускают, тем более 8 мая.

508 - й со 100 % долей вероятности стоит поезд Санкт - Петербург - Ташкент, так что ошибочка в подписи

здорово

Стоял пустой, на вагонах наклеено "Пасхальный поезд"

А слева какой состав?

543, 544 конечно с КЗ были Ртищево и только потом переданы в Елец. (с)

Цитата (Ammendorf, 07.04.2013):
> 543 и 544 в Елец поступили с завода (Как и вся партия 541-550)...

Возможно, но я их видел с новья с трафаретами "Ртищево".

543 и 544 в Елец поступили с завода (Как и вся партия 541-550)...

Цитата (Hunter, 07.04.2013):
> Потом прошёл Полтаву и поступил в Елец?

Это последний раз, когда я его видел. Похоже, в этом же году и передали в Елец. И вроде бы это последний из "БУ" ТЭП70, который ушёл в Елец. С поступлением ТЭП70БС уже стали уходить 480-е номера. 543 и 544 примерно год поработали.

Разукрашенные гробы.

Потом прошёл Полтаву и поступил в Елец?

ТЭП70-0182 приписки депо Ртищево.

Жаль не было китового стекла, тогда бы влез еще ЧС2К с КБШ.

Да нормальный окрас, еще рас скажу, хуже чем красят в Ельце - нет ничего.

Хотя не люблю ПИДовский раскрас вообще, но ТЭП70 им уродуется больше, чем другие локи

для управлением тормозами второго тепловоза от 254 крана

зачем 3-й концевой рукав?

Это лучше чем то, как красят в их родном депо.