კომენტარები –თან ТЭП70-0301

Хорошо!

Цитата (Плотников П, 29.03.2015):
> Был скорый дневной

Но он был односторонним. Только из Астрахани в Волгоград, т.к. представлял собой набор из прицепок Астрахань - Адлер и Астрахань - Москва и по-моему там был ещё один плацкарт, который потом цепляли к вечернему на Астрахань.

Цитата (Иванов Андрей, 29.03.2015):
> Цитата (tsyganenko82, 29.03.2015):
> > Успеть от Волгограда до Астрахани за 5 часов!
>
> Было бы неплохо. Раньше по этому сообщению ходили 2 поезда: скорый дневной (3-4 вагона) и полноценный пасс ночной. В первом варианте проехался в 2008 г.

Был скорый дневной, очень быстро доезжал кстати.

Цитата (tsyganenko82, 29.03.2015):
> Успеть от Волгограда до Астрахани за 5 часов!

Было бы неплохо. Раньше по этому сообщению ходили 2 поезда: скорый дневной (3-4 вагона) и полноценный пасс ночной. В первом варианте проехался в 2008 г.

Всё согласно расписания.

И за сколько проехали?

Из прямых поездов по участку Волгоград-Астрахань:
055Ч Москва Курская → Баку-Пасс., 7 ч. 41 м. в пути.
301С Волгоград → Грозный, 10 ч. 57 м. в пути.

5 часов это было бы хорошим ускорением, а то реально 8 часов 450 км как улитка)

Успеть от Волгограда до Астрахани за 5 часов!

И какие эксперименты?

Это экспериментальный поезд, в кабине куча начальства.

Димон заруливает?:)

Спасибо за фото!

Встречный: https://trainpix.org/photo/44126/

Спасибо за разъяснение. Создалось впечатление, что поезд единый.

Цитата (mikhail_p, 19.11.2013):
> Второй локомотив - толкач?

Встречный пассажирский. Толкать пассажирские с хвоста - запрещено

Второй локомотив - толкач?

Два тапка, две кнопки!

Блеск!

Цвет вагонов радует!

Цитата (Айдаров Д, 12.11.2013):
> Вы встречного пропускали или тут остановка у поезда?

Техническая стоянка, Денис.