კომენტარები –თან 2ТЭ10УТ-0078

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 08.08.2022):
> Прицепляется к поезду. Меняется род тяги с электровозной на тепловозную.

Вас вообще ничего не смущает?


Цитата :
> Прибыл с поездом № 352 Приобье — Уфа

Прицепляется к поезду. Меняется род тяги с электровозной на тепловозную.

Вполне аккуратненько!

Тепловозов не хватает по причине перепростоя и большего количества НР а не недостатка в инвентарных парках депо.

Никуда их не денут, ибо по опыту разговоров с локомотивщиками практически не в одном тепловозном депо нет в достатке тепловозов, как пассажирских, так и грузовых. Несмотря на все эти цифры которые мы знаем.

Он ходит под тягой ТЭП70 и половинок 2ТЭ116 (хотя по последней информации 2ТЭ116 пригороды больше не водят). На Свердловской дороге 2ТЭ10У(Т) заезжают только со стороны Уфалея с ПДСами. Кстати, интересно, с учётом того, что в Тагил приходят РА3 - куда денут ТЭП70? Ведь работы станет значительно меньше.

Я сначала подумал, что это поезд Екатеринбург - Алапаевск, он такой короткий

Отлично!

Отлично!

0020А/0078Б

В Екатеринбурге частенько вижу 0088

Гуд! что то новенькое, а так это первый кадр в 2019 для этого баяна номер один с челябинского депо :)

Хорошо.

ошибка у вас в описании тепловоза, где про столкновение, там не 2017 год а 0217 указан!

Все гармонично в кадре. Спасибо за Утку

Суровые Челябинские тепловозы!

Видео https://www.youtube.com/watch?v=yTGb479kPc8
Примерно через 4 часа этот номер с 101-м https://trainpix.org/photo/164809/

Цитата (Sancho, 03.07.2016):
> Глеб, чем тебя эти не устраивают?

Он наверное имел в виду боянность Челябинских машин, у данного локомотива уже 6 фото за этот год.

Цитата (Typhoon, 03.07.2016):
> В Челябинске пора менять локомотивы

Глеб, чем тебя эти не устраивают?

Цитата (tsyganenko82, 03.07.2016):
> Какие проблемы его прицепить в состав пассажирского поезда для передислокации в нужное место?

Ну вот я так и подумал, что перегонка. Просто на неэлектрофицированной линии это выглядит необычно.