კომენტარები –თან 2ЭС10-053

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> ... Убожество, а не электровоз.

Вы на нём работали, что делаете такие выводы или это Ваши умозаключения сделанные на основе коментов из инэта?

Цитата (VL10K, 03.07.2014):
> С некоторыми машинистами разговаривал,говорят хорошая машина после ВЛ10,но некоторые серавно остаются верный ВЛ10-У-К

Боятся они их просто( Гранитов и Синар) 10ку 11 ю они как облупленную знают. Свердловчане кстати 10ки особенно к-шки терпеть не могут и если пару лет назад ещё пытались отбрыкаться от ЭС ки , то сей час уже наоборот на простую не хотят идти

Напиханный немецкой техникой российский электровоз.

Цитата (Марс_102, 04.07.2014):
> Кстати,2 числа был проезд запрещающего светофора в Деме Гранитом с последующим столкновением с маневровым тепловозом

http://trainpix.org/photo/80105/

Кстати,2 числа был проезд запрещающего светофора в Деме Гранитом с последующим столкновением с маневровым тепловозом

Цитата (Ирина, 03.07.2014):
> Typhoon, не кипятитесь, если не знаете. Иначе сами будете нести чушь.
> 2ЭС10 №№ 52-61 переданы в Челябинск еще в июне и теперь приписаны ТЧЭ-2 Челябинск Ю-УР. База данных Трейнпикса отстает.
дорогая Ирина, я бы не кипятился, если бы автор комментария сразу аргументированно обосновал свои предположения!

Закреплены за плечом до Кинеля были только 5 машин по весне, однако ЦТ могли и больше разрешить.

Ребята все Граниты на Ю-Ур приписки ТЧ-2,где бы он не находился,ездят с поездами до Кинеля

Цитата (Sancho, 03.07.2014):
> "Серавно" их скоро все спишут

Ну некоторые понадобятся ещё

Цитата (VL10K, 03.07.2014):
> серавно остаются верный ВЛ10-У-К

"Серавно" их скоро все спишут

Цитата (Sydney, 03.07.2014):
> Интересно мнение машинистов по этому локу.

http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=11727

Цитата (Ирина, 03.07.2014):
> ...Это решение ЦТ о передаче на новый участок с горным профилем!

Иринка, а сколько единиц? )

Цитата (VL10K, 03.07.2014):
> Думаю стоит поменять на Челябинск,и по моему 054 тоже отдали нам
2ЭС10 № 052-061, 082-084, 097, 098 теперь в Челябинске. Обкатка в возможным пополнением депо Челябинск 2ЭС10 в будущем году (пока такая информация).

Цитата (Typhoon, 03.07.2014):
> Цитата (VL10K, 03.07.2014):
> > Думаю стоит поменять на Челябинск,и по моему 054 тоже отдали нам
> чушь!а, если Златоустовский до Уфы и до Рыбного добегает, его тоже нужно приписать к этим депо???

Typhoon, не кипятитесь, если не знаете. Иначе сами будете нести чушь.
2ЭС10 №№ 52-61 переданы в Челябинск еще в июне и теперь приписаны ТЧЭ-2 Челябинск Ю-УР. База данных Трейнпикса отстает.

Цитата (Typhoon, 03.07.2014):
> чушь!а, если Златоустовский до Уфы и до Рыбного добегает, его тоже нужно приписать к этим депо???

По словам машиниста

Цитата (VL10K, 03.07.2014):
> Думаю стоит поменять на Челябинск,и по моему 054 тоже отдали нам
чушь!а, если Златоустовский до Уфы и до Рыбного добегает, его тоже нужно приписать к этим депо???

Интересно мнение машинистов по этому локу. А то сейчас всё что новое, сразу к дерьму припписывают

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> Убожество, а не электровоз.

С некоторыми машинистами разговаривал,говорят хорошая машина после ВЛ10,но некоторые серавно остаются верный ВЛ10-У-К

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> У нас в России это любят!
Верно подмечено. Мало где еще увидишь столько показухи и пафоса.

Цитата (bodya3504, 03.07.2014):
> > А при первых его поездках, и даже при представлении публике все кипятком ссали с криками "вау!!", "машина будущего", "чуть ли не лучший в мире".
У нас в России это любят! Особенно журламеры и "дэффективные" манагеры...

Чушь! Это решение ЦТ о передаче на новый участок с горным профилем!