კომენტარები –თან ЭДС1Р-0003

Сегодня видел телеграмму о пересылке ее на ДМЗ.

))))))

нет Вам прощения теперь!))

И как я пропустил ее и еще на свою днюху)

Непонятно откуда вдруг такая любовь у руководства к путейцам, что готовы строить отдельную серию ЭДС1Р для доставки. Или как вариант РЖД прижали, за что на развозке используют старые электры, которые уже должны были списать.

Цитата (Михаил НН, 23.07.2014):
> Пригоняли к нам, в ТЧМ-7 Горький-Московский на испытания, сейчас что-то не видно.

На Щербинке уже она.

Вот бы такой пригородный на участках со слабым пассажиропотоком

Пригоняли к нам, в ТЧМ-7 Горький-Московский на испытания, сейчас что-то не видно.

Написано же в профиле - для доставки рабочих бригад, а также инструментов для ремонта пути.

Ну может отряд тупейцев на окна вывозить?!

А для чего вообще эта штука?

Электрооборудование РЭЗ как у серийных ЭД9М. Но на поезде два токоприемника и два главных компрессора. Второй компрессор или токоприемник вводится в работу при поломке или неисправности первого.

Цитата (ivan_astahov, 23.07.2014):
> Токоприемников же 2 - значит в 2 раза больше оборудования на крыше, разве нет?

Логика железная

Токоприемников же 2 - значит в 2 раза больше оборудования на крыше, разве нет?

Переменник. Как обычно у переменников.

Он часом не двухсистемный? Или только переменник. На крыше уж больно много нагромождено.

Вот серебристым очень даже выглядит. Не то, что убогий серый на остальном ...

Эм это значит Электромотриса

На табличке есть буква М, а в обозначении - нет. Хм...

Вот для чего у него там стоят двери для высоких платформ.