კომენტარები –თან ЭП20-005

Очень хорошо!

Я то думаю че все в синее ушло, Макс поработал))0)

Благодарю за помощь в обработке Максима Морозова!

Спасибо :)

Лёха,классно,получилось!!!

Да к лету ещё и Пекин планируют перевести на ЭП20 и Моква-3 электровоз учит - планируют 126м до Череповца поехать или для начала может хотя бы до Вологды!

Цитата (Ирина, 02.04.2015):
> Еще ссылка: URL|Ссылка » (ЭП20-002 в Кирове)
>
> Обкатка под "Вяткой". Есть версия, что весь апрель будет ходить.

Со слов нижегородских машинистов ЭП20 под "Вяткой" это уже на постоянной основе.

Одна фотка хуже другой, что по ссылке - зачем только такие фото выкладывать? Типа я первый его снял, нет я тоже его снял...

Еще ссылка: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=512202 (ЭП20-002 в Кирове)

Обкатка под "Вяткой". Есть версия, что весь апрель будет ходить.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2015):
> билеты на него тоже не подешевели
Билеты вообще не имеют свойства у ФПК дешеветь, кроме каких-то скидочных акций и если не КГР снижается согласно таблицы.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2015):
> Общее время в ходу поезда всё равно не уменьшится
Не везде, но из-за многочисленных отмен уже реально сверстать заново нитки графика и ускорить поезда. Если уж у нас на С-КАВ постоянные ограничения не позволяют повышать скорости, то на Московской и Горьковской такого ведь нет.

Цитата (Алексей12, 02.04.2015):
> Вчера поезд 32 Москва-Киров прибыл по ЭП20-002 в Киров
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=512227

Новость как новость - особо ни чего хорошего нет, плохого тоже, просто это от безысходности...

Поезд от этого быстрее ездить ведь не стал, билеты на него тоже не подешевели, а возить поезда с максимальными скоростями 120 км/ч электровозами рассчитанными на 160 и 200 км/ч - это от отсутствия мозгов! Купили бы ЭП1П и возили бы этот же поезд! От того, что в возможном будущем сократят стоянку поездов по Владимиру с 23 до 2-х минут, общее время в ходу поезда всё равно не уменьшится, а просто эта 21 минута растянется на время нахождения поезда в пути на участке Владимир-Нижний Новгород.
Всё абсолютно тоже самое проходили когда стоянку поездов по Рязани сократили с 23-х до 2-х минут и когда ездили на ЭП10 и её отменили вообще! В итоге просто время это растянулось на участке Москва-Мичуринск и упала средняя скорость движения поезда. Эффект только в использовании одного двухсистемного электровоза вместо двух разных родов тока, но он ни как не оправдывает и не когда этим не окупит этим свою стоимость!

Вот это новость!

Все-таки надо упомнить интересный момент и новость. Вчера поезд 32 Москва-Киров прибыл по ЭП20-002 в Киров. От Горького до Кирова его вели нижегородская бригада. Для них это был первый рейс.

Такой знак надо перед обрывом проволоки вешать :)

Я вместо "Конец контактной подвески" прочел "Капец контактной подвески" :))

Цитата (egorvdv2014, 01.02.2014):
> А с каким поездом?
>

С поездом № 46В Москва - Воронеж

А с каким поездом?

Кончик башни плохо что обрезан..

Видимо, из-за наклона локомотива складывается ощущение завала.

Покрутил http://savepic.org/4328894.jpg