კომენტარები –თან ЧС6-024

В новостях было про вагоны РИЦ Сименс-ТВЗ в поездах Москва - Ницца (и Москва - Париж вроде). Или это были только планы их пустить? Не проверила, проверила и больше ничего.

SMATRON, соглашусь. Я слышал, что ЕС не дает сертификат из-за того, что в вагонах по одному тамбуру. Инфа не достоверна.

7 вагон от локомотива-это фирменный вагон.

Цитата (Ирина, 25.05.2014):
> Новые РИЦы ходили на Ниццу.

Вагоны РИЦ производства ТВЗ никогда в Ниццу не ездили, они из всех стран ЕС имеют только финский сертификат.

Да вы прям поэт)))

> Новые РИЦы ходили на Ниццу.
> их даже в Польшу не пускают

Знает любой в деревнях и столицах,
Знайте и вы, дорогие друзья:
Новые РИЦы ходили на Ниццу,
Старым — и в Польшу проехать нельзя.

Когда это было?! И как они могли туда проехать без сертификата (их даже в Польшу не пускают)? Покажите мне пожалуйста здесь хоть один новый вагон WLABmz: http://www.parovoz.com/newgallery/index....NO_ICONS=0

Новые РИЦы ходили на Ниццу.

А фото (на котором кстати именно новые РИЦы WLABmz), здесь и не причём. Всё сказанное мной это всего лишь ответ на ваши сегодняшние тезисы про "бред" и "новые РИЦы за бугром".

Цитата (Ластовка М.О., 25.05.2014):

> Цитата (Morty, 25.05.2014):
> > РИЦы не пускают в Европу.
>
> Бред полнейший! Пишите тогда, когда перестанете болеть.

Цитата (SMATRON, 25.05.2014):
> А финка здесь вот причём..

РИЦы пойдут с летнего графика, а это через неделю.

На фото каким боком финка? Если я популярно написал номер поезда и откуда-куда он следует...

Цитата (Ластовка М.О., 25.05.2014):
> Новые РИЦы благополучно ходят за бугор. И причем тут Финка?

За какой нафиг бугор они ходят?! На Брест и Минск? Всё что сейчас ходит на международке это вагоны постройки завода VEB Waggonbau Gorlitz 70-х - 80-х годов (т.н. "Олимпийцы" WLABm) и более современные вагоны постройки того-же Гёрлица начала 90-х (WLABmee и WLSRmee - все собраны в Москве-Смоленской). Новые вагоны WLABmz построенные Сименсом совместно с ТВЗ пока что замечены только в ДОПах на Минск (типа 11/12) и в брестском 7/8. А ещё они прекрасно подпирают заборы в депо Москва-Смоленская и Москва-Киевская.

А финка здесь вот причём: http://pass.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT...8&id=83853

Ерунда какая-то...

Новые РИЦы благополучно ходят за бугор. И причем тут Финка?

Цитата (Ластовка М.О., 25.05.2014):
> Бред полнейший! Пишите тогда, когда перестанете болеть.

Ну вообще-то это правда. Новые РИЦы сертификацию в Европе пока не прошли. И пока что поедут в Финляндию, с которой видимо как-то удалось договориться. Не катать-же их по прежнему в Минск и Брест?!

Вообще-то, это п.5651. Форум в СПб закончился.

Цитата (Morty, 25.05.2014):
> РИЦы не пускают в Европу.

Бред полнейший! Пишите тогда, когда перестанете болеть.

Цитата (Доронин Д., 25.05.2014):
> А в чем причина замена всего состава на вагоны габарита РИЦ?

РИЦы не пускают в Европу, решили хоть куда-то запустить.

А в чем причина замена всего состава на вагоны габарита РИЦ?

Возможно, обкатка из Хельсинки . С 1 июня №31/32-й будет с РИЦами ходить

Цитата (Дима_Чех, 10.10.2013):
> Либо лыжи не едут, либо я еб..нутый!

Едут лыжи или нет - тут уже не важно...
У меня есть снимки, много снимков. У других аргументы, как видно, "весомее"...

Цитата (Дима_Чех, 10.10.2013):
> Да нужно забрать сохранившиеся техпаспорта с этих машин, ибо выкинут, если уже не выкинули

Локомотивный парк относится не к ремонтному депо (ныне ТЧ-2), а к эксплуатационному (ТЧ-8). Последние годы все ведется в электронном виде и от бумажек уже могли избавиться :( Надо подумать и выйти на людей, может что осталось и отдадут. У меня тех.паспортов и прочих документов - горы. Но, в основном, теплотяга...