კომენტარები –თან ТЭП70БС-176

Перебор. Можно в принципе со спутников начать снимать.

Вот лично я когда посмотрел на фото, то вспомнил строки

"...Нам предстоит пройти аллеей тёмной
Всего одной из тысячи аллей
В конце которой вспомним поимённо
Деревья все - дубы, берёзы, клёны
И сотни безымянных тополей..."

И тут же понял что это Петербург на фото.

Цитата (ЕвРо, 04.07.2024):

> Никаким Санкт-петербургом здесь и не пахнет. Если убрать подпись под фото, то никто и никогда не поймёт, что за населённый пункт на нём изображен.

Во-первых не стоит говорить за всех, во-вторых надо еще Исакий убрать, а самое главное, даже если не знать что на фото, Питер вычисляется путем исключения, путевое развитие, и пейзаж не похож не на один город миллионик, ну и тем более на Москву.

Цитата (ЕвРо, 04.07.2024):
> Цитата (v_gildenberg, 04.07.2024):
> > Очень прекрасное фото. Санкт-Петербург как всегда небанален.
>
> Никаким Санкт-петербургом здесь и не пахнет. Если убрать подпись под фото, то никто и никогда не поймёт, что за населённый пункт на нём изображен.

Все наши города как столь же разные, так столь же и похожи. Это мы еще с "Иронии судьбы" знаем. Тем более, можно подписать, "наш стандартный Петербург".

Ну, да. Исаакиевский собор же в любом зачуханом посёлке можно сфотографировать.

Цитата (v_gildenberg, 04.07.2024):
> Очень прекрасное фото. Санкт-Петербург как всегда небанален.

Никаким Санкт-петербургом здесь и не пахнет. Если убрать подпись под фото, то никто и никогда не поймёт, что за населённый пункт на нём изображен.

Очень прекрасное фото. Санкт-Петербург как всегда небанален. Осенью, весной, зимой и летом. Я бы распечатал данное фото и повесил бы под рамочку в коридоре купе поезда в сторону Санкт-Петербурга. Там где шторки, ковры, занавесочки))) Чтоб любой пассажир, который ехал на данном поезде, но на маршруте некоем, который не в Питер, посмотрел бы и сказал - "...ууу, надо съездить...."
Так что не слушайте критиков, делайте и дальше прекрасное фото.

И заметьте, комментарии в стиле "фото плохое, тепловоз не видно", как правило, исходят от тех, кто не имеет в своем портфолио хотя бы нескольких более-менее красивых и художественно ценных снимков.

Ценность базы сейчас сомнительна. Для базы можно снять условным айфоном с насыпи под 45, не привлекая внимания. И качество будет приемлемым для того, чтобы рассмотреть тепловоз. Любой может это сделать. За исключением каких-то действительно редких машин на закрытых территориях или эксклюзивных событий.

Окей, пейзажников тоже можно обвинить в стиле "зачем вы это делаете, красиво от этого только вам и таким как вы, а мы хотим электровоз рассматривать. Вы тут выпендриваетесь своим ЧСВ, умением снимать, крутыми камерами и тд. Мы не такие, мы тру-жд-фотографы".

Я бы лично сказал так, что железная дорога - это не только локомотивы. Это пейзаж, это геометрия того, как пути вписываются в пейзаж, это атмосфера, это настроение, закаты, рассветы, туманы и краски. И много других нюансов.

И пейзажники (пока что и на ближайшее время) делают более эксклюзивный материал. И да, выигрывают конкурсы.

Не потому и не только потому, что они делают пейзаж и это красиво. А потому, что для этого надо обладать хотя бы базовыми знаниями построения композиции, снимать в правильное время, уметь обрабатывать и снимать с учетом планируемой обработки для желаемого результата.

Поэтому, даже если пейзажник снимает для базы, то он делает это красивее и интереснее, чем те, кто снимает только для базы и потом критикует иные стили жд фотографии. На сайте достаточно авторов, кто держит хороший баланс между базой и пейзажем. И имхо, это правильно, что админы допускают больше свободы творчества, чем это было на trainpix.

Название сайта, кстати, «железнодорожная ГАЛЕРЕЯ» а не «портреты ПС». Слово «галерея» уже подразумевает что-то художественное. В противном случае название сайта не соответствует действительности. И меня всегда интересовал вопрос: нахрена один лок снимать миллион раз, он от этого никак не поменяется. Для БД достаточно иметь пару фотографии каждой серии, чтобы иметь представление о ПС страны.

Цитата (No_Name, 03.07.2024):
> Сделайте раздел фотозарисовки,как на сайте клоне, и пусть туда выкладывают такие снимки, не место им в базе пс, информативности ноль, сайт о пс или о пейзажах?

Ой, какие все поклонники базы тут..
Снимок то и вправду интересный, красивый. Зачем писать глупости по типу «сайт не для пейзажей, а для базы» ?

Откуда у вас информация что тепловоз до станции Бологое везёт?

РЖД совсем больные ,до Бологого под тепловозом везти.чисто изза того отправления с витебского

Цитата (No_Name, 03.07.2024):
> на сайте клоне

вот пусть на сайте-клоне делают что хотят.

Годно

Цитата (Marat Elektrichka, 03.07.2024):
> Сайт и о том, и о другом. Перекинул в «Станции и перегоны» , чтобы ни у кого глупых вопросов больше не возникало, и сделал второстепенную привязку, ибо паровоз реально далеко

Марат, на будущее - так делать нельзя. Тем более, использовать второстепенную привязку ПС при основной - к галерее. Фото было привязано корректно. Вернул, просьба впреть советоваться.

Хорош-хорош. Не на что не похоже.

Серега братан это топ!

Зачет!!!

Это разумно!

Сайт и о том, и о другом. Перекинул в «Станции и перегоны» , чтобы ни у кого глупых вопросов больше не возникало, и сделал второстепенную привязку, ибо паровоз реально далеко