კომენტარები –თან ЭД4М-0203

Цитата (Mihail_Z, 26.06.2019):
> Является он раздельным пунктом со своим ДСП.

А вот ЭТО ХЗ.
На время окна в будке может быть СЦБист (не ДСП) и то на время "ОКНА"?

Ага, бывает огниво кое-где. Почитал и вспомнил, что как раз пытался найти тот разговор. "Вернул в зад"

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.06.2019):
> Понял, спасибо

Толь, а вот я бы не торопился исправлять, а вынес информацию о посте в примечании. Всё дело в том, что дискуссия на эту тему уже была здесь: https://trainpix.org/photo/177855/, и особенно стоит обратить внимание на последний комментарий: https://trainpix.org/photo/177855/#408246. Так что вопрос о подписи пока закрывать рановато.

Почему блок-пост то? Блок-посты организуются на ПАБе, а это Пост.

Понял, спасибо

Является он раздельным пунктом со своим ДСП.

Ещё раз. Блок-пост 47 км является полноценным раздельным пунктом. По факту это не перегон. А временный он или постоянный значения не имеет.

Обозначает, что демонтируют после ремонта. То, что стало постоянным не сразу же "закрепили"

Не совсем понимаю, что означает "времянка"? Блок-пост 47 км является полноценным раздельным пунктом в соответствии с ПТЭ и Инструкции по сигнализации. Сколько он проработает сказать сложно: существует множество примеров, когда временно открытые блок-посты стали работать на постоянной основе (к примеру, блок-пост 161 км, 333 км на Смоленском ходу, 173 км на БМО).

Временный не учитывается.

Времянка разве учитывается?

Цитата (Sancho, 25.06.2019):
> Цитата (_ЯР, 25.06.2019):
> > Диспетчерский съезд - бывает?
>
> Такого тоже не слышал))))

Диспетчерский съезд - это официальный термин.


По фото. Подпись "перегон Овражки - Гжель" некорректна. Это блок-пост 47 км, и перегонов теперь два: Овражки - блок-пост 47 км и блок-пост 47 км - Гжель.

>>>В целях сокращения задержек поездов в период предоставления "окон" должны повсеместно применяться следующие организационно-технические мероприятия, позволяющие повысить использование пропускной и провозной способности:
- Открытие временных постов;
- Укладка съездов между главными путями на перегоне с обеспечением скорости по ним не менее 40км/ч для установления однопутного движения только на части перегона;
- Использование передвижных тяговых подстанций на электрифицированных линиях

Распоряжение ОАО РЖД от 07.04.2014 N 872р
>>>1.2. Для качественной подготовки к проведению закрытий продолжительностью более 24 часов, повышения пропускных способностей на стадии планирования ремонтно-путевых работ, обеспечить выполнение следующих мероприятий:

- установку временных блок-постов на перегонах протяженностью более 15 километров;

- укладку диспетчерских съездов, для исключения следования по неправильному пути на протяжении двух и более перегонов;

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.06.2019):
> Временный входной прям на опоре что ли?

Почему бы и нет, у нас иногда так же делают.

Цитата (_ЯР, 25.06.2019):
> Диспетчерский съезд - бывает?

Такого тоже не слышал)))) Есть еще технологические съезды, но на автомобильных дорогах)

...врез, срез.
Диспетчерский съезд - бывает?

Временный входной прям на опоре что ли?

Что вообще за диспетчерский врез? Временная стрелка на перегоне называется "временный блок-пост", но никак не врез.

Некоторые люди называют это Блок-постом 47 км. У кого-то есть настоящая информация об этом срезе?

Электропоезд прошёл ТР в ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский, с конца декабря находится в аренде ТЧ-7 Раменское.

25 Декабря Тоже Приехала с Виноградово и Уехала в 47 Км.